Dynamo som har vært utsatt for saltvann - hvordan bør den behandles?

[Frivakt]

Etter at en lekkasje i saltvannspumpen (som nok har vært der en stund) er reparert, er det tid for å rydde opp etter lekkasjen. Dynamoen har fått noen saltvannsdråper ved kjøring en stund, og jeg har tatt den ut for å se over den. Den fungerer som den skal, så det er ikke noe akutt, men jeg vil gjerne at den skal fortsette å fungere en stund til.

 

Hva bør jeg gjøre?

 

Legger ved et par bilder.

 

 

 

[Turbåt]

Vask den i vann, la den tørke, før du til slutt sprayer med understellsbehandling for bil? 

[Lars H.]

Turbåt skrev 1 minutt siden:

sprayer med understellsbehandling for bil

 

Hææææ?

[Turbåt]

Ja, ble litt revet med der. Ikke nødvendig, ei heller anbefalt. Men funker veldig bra på utstyr som blir utsatt for salt, ankervinsj f. eks. 

[Frivakt]

Turbåt skrev for 3 timer siden:

Vask den i vann, la den tørke

Bør jeg spraye med noe elektrospray el når den er tørket? 

[index]

Frivakt skrev 11 minutter siden:

Bør jeg spraye med noe elektrospray el når den er tørket? 

 

Det kan du. Men det viktigste er å få vasket og tørket den godt. 50 grader i stekeovnen noen timer f.eks.

[theppan07]

Litt spray etterpå med cr-66 er ingen ulempe

[Anderre]

For å rengjøre/behandle ting som ikke skulle vært utsatt for  saltvann, er også salt-x ett alternativ

https://bilxtra.no/salt-x-konsentrat-950-ml

Det du ikke bruker nå, kan du bruke på bilen til vinteren:-)

[index]

Jeg ville nok egentlig først sjekket om saltvannet har kommet inn i dynamoen. Om den ikke viser tegn til salt innvendig så kan det holde med en utvendig vask. 

[Sørlandet2]

Kanskje feil svar, men jeg ville kjøpt en ny.  Ha den inreserve. Jeg tror ikke denne varer lenge. 

Ingen gunstig situasjon å ha ødelagt dynamo andre uka i fellesferien. Mye styr, og blir dyrt. 

[nomen]

Når du først har den ute, burde du ta en kikk på børstene. Er de slitt, er det en enkel sak å fikse.

Da får du samtidig inspisert litt av innsiden for evt. saltskader.

 

Om dette er en båt du har planer om å beholde, og skal på lengere turer. Hadde jeg skiftet den, og latt den ligge som reserve.

[Bårdp]

Om det hadde vært min dynamo hadde jeg utført følgende.

1 demontert.

2 kokt alt i ferskvann 1t.

3 Tørket i stekeovn  120° 2t.

4 Lakket over viklingene og bløtjern med polyester.

5 Montert nye lagre og sjekket/skiftet børstene.

6 kanskje lakket over resten av dynamoen.

[Frivakt]

nomen skrev 1 time siden:

Om dette er en båt du har planer om å beholde, og skal på lengere turer. Hadde jeg skiftet den, og latt den ligge som reserve.

Ser at flere anbefaler å kjøpe ny. Hadde håpet å slippe det, fordi jeg allerede har byttet og oppgradert mye denne våren/sommeren. Ny ankervinsj i går for eksempel, og pengene flyr. Men det er også kjedelig om dynamoen plutselig tar kvelden, og det er bare ei uke til ferie og båttur.

 

Anderre skrev for 2 timer siden:

For å rengjøre/behandle ting som ikke skulle vært utsatt for  saltvann, er også salt-x ett alternativ

 

Dette høres interessant ut. Det er jo ikke bare dynamoen som har vært utsatt for pumpelekkasjen. Reimene har sørget for å spre saltvannet utover. Kanskje jeg skal vaske hele motoren med dette produktet. Har du teste det selv, @Anderre, så du vet det funker og ikke gjør noen skade?

[Anderre]

Frivakt skrev for 12 timer siden:

Dette høres interessant ut. Det er jo ikke bare dynamoen som har vært utsatt for pumpelekkasjen. Reimene har sørget for å spre saltvannet utover. Kanskje jeg skal vaske hele motoren med dette produktet. Har du teste det selv, @Anderre, så du vet det funker og ikke gjør noen skade?

 

Jeg har bare brukt det på bilen min i vinter med godt resultat. Spesiellt i vindusspylervæsken merket jeg markant forskjell på hvordan trafikkfilmen ble redusert.

De reklamerer med at de har brukt dette stoffet i arbeidet med å redde kretskort fra Helge Ingstad i og med at det løser opp og nøytraliserer salt.

- Men for dette bruket har jeg ingen erfaring selv:-)

[Ask]

Hei

 

For 15 år sidan lak saltvasspumpa vår så mykje at det kom vatn opp til reimane.

Motorrommet så ikkje ut.

Dette var etter å ha motra store deler av Engelske kanal.

 

Eg vaska heile motorrommet, og sjølve motoren.

 

Dynamoen verkar fint enno.

 

Dersom det er ein dynamoverkstad i nærleiken hadde eg bedt dei om å opna dynamoen og ta ein kikk.

 

Om det ikkje er ein slik verkstad i nærleiken hadde eg montert dynamoen.

 

No har du fleire ulike råd....

 

Ask