wilma
Begynner å få litt oversikt over monteringen. Har fortsatt ikke fått pakken i posten, men prøver å ligge litt foran.
Har nå fått klarhet i at alle koblinger både på autopilotpumpen og styresylinderen fra Sleipner er 1/4 BSP, det gjør det vel litt enklere. Ser for meg å koble slangene som pr i dag går inn på styresylinderen inn på hvert sitt t-stykke. Så koble en slange fra hvert t-stykke til styresylinder og en slange til autopilotpumpen. Og en lang slange fra rattpumpen til autopilotpumpen for utjevning. Alt montert i nærhet til styresylinderen. Regner med å få t-stykker og ferdigpressede slanger hos Tess.
Høres dette fornuftig ut?
