Key Freak
Chiefengineer skrev for 10 timer siden:
Det er en del av forhandleravtalene, å representere i det distriktet man får tildelt. På lik linje med at man f.eks,. får tildelt et løyve for persontransport for et avgrenset geografisk område. Da kan man ikke starte virksomhet i andre geografiske områder der man ikke har en slik status. Og det er ikke noe ulovlig med slike avtaler, det er normalen for alle større merker.
Man kan heller ikke som importør drive salg av utstyr til andre deler av verden enn det landet man er importør for, da vil man miste importørstatusen ganske kjapt.
Jeg ser hva du skriver, men tror likevel ikke at det er så enkelt.
Og å sammenligne varehandel med løyver for persontransport er ikke relevant.
