Yamaha 9,9 dauer ved pådrag...litt choke og den går helt fint

[nie]

Har en 2006 Yamaha 9,9 totakt 2006 modell. Denne går fint på tomgang og småkjøring. Ved pådrag mister den turtall og dør hvis ikke jeg ikke er rask med å redusere pådraget.

Hvis jeg gir den litt choké (ca halvveis ut) så går den helt fint og vi kommer greit i plan.

Vi renset bensinfilteret en gang (uten at det var særlig skittent) og da virket den helt fint i 1-2 timers kjøring  før problemet kom tilbake på akkurat samme måte som før.

Skrudde av filteret på nytt men filteret er helt rent og tenker at dette ikke er problemet.

 

Mistanken går da i retning forgasseren men vi er på ferie og har begrenset med verktøy/mulighet for finmekanisk  mekking.

Noen som har noen opplevd dette før og har noen innspill til hva dette kan skyldes.

 

PS! 

Vi har kjørt motoren med bensintank og slange fra en annen tilsvarende motor og problemet er det samme. 

Bensinkvalitet og tett slange fra tanken er derfor utelukket.

Har søkt på forumet og ikke funnet noen med akkurat dette problemet, dvs at den går helt fint med litt choke.

Redigert 5.Juli.2020 av nie (see edit history)

[ivar]

Høres ut som rusk i forgasser / dyser ja  - at den går bedre med choke indikerer klart at den ikke får nok bensin 

 

 

[pipe]

Ja,Ivar har rett og det er ikke rare verktøyet man trenger til en slik jobb.

[Skrotnisse]

Det viktigste er skrujern i mange dimensjoner. Sporet i dysene blir fort ødelagt hvis skrujern er for lite og dyser sitter godt fast.

[nie]

Ok, takker for innspill. 

Lite motivert for mekking og begrenset med verktøy med på ferie.

Noen som vet hva ny forgasser koster hos Yamaha....og om dette er noe de pleier å ha på lager?

...så får jeg heller kose meg med den gamle på kjøkkenbordet hjemme etter ferien?

[Skrotnisse]

Kjenner at jeg grøsser bare med tanken på hva en sånn kan koste ny

 

Har sett at der selges noen nye på Finn (privat) av og til. Kanskje noe Kina-greier ?

[enslagsgjest]

Du kan forsøke å ha noe lurium på tanken for å rense siden du ikke kan demontere forgasser. 

[Anderre]

Jeg trodde også jeg hadde problem med rusk i forgasser/dyser, men hos meg var det morken og lekk bensinslange som utgjorde hele forskjellen. Samme symptomer som nevnt i første post

[Wannskrækk]

En mulighet til: Jeg hadde dårlig membran, og da hjalp det faktisk å trykke litt ekstra på blåsa på slangen fra separat tank til motor, for å hjelpe membranen litt.

[VegJoh]

 

Hvis du ikke vil gå løs på forgasser, kan du sjekke dette også som et tips.

 

Kjenner ikke til hvordan denne motoren er satt opp originalt. Men har vært borti at det har vært satt på type Biltema bensinfilter på små påhengere. For noen kan det se ut som et slikt papirfilter blir litt for tungt å dra bensinen igjennom for de små pumpene ved litt pådrag. 

 

Det bensinfilterteret som skulle sittet på den 6hk jeg refererer til er en annen type filter som er mer som en enkel sil. 

Når jeg byttet til silfilter, ble jeg kvitt problemene som var likt det du beskriver. 

 

Biltema filter:

 

 

 

 

 

Type original sil filter:

 

Redigert 6.Juli.2020 av VegJoh (see edit history)

[Torsen67]

Som det nevnes over, den får ikke nok bensin.

 

- membran i bensinpumpe er lekk

- skitt i forgasser (prøv med forgasser-rens i bensinen)

- morkne slanger ett eller annet sted (se etter lekkasjer)

- klem hele tiden på blåsa på slangen for å se om det hjelper

- styr unna kina-gasser (en kompis prøvde)

 

[nie]

VegJoh skrev for 2 timer siden:

 

Hvis du ikke vil gå løs på forgasser, kan du sjekke dette også som et tips.

 

Kjenner ikke til hvordan denne motoren er satt opp originalt. Men har vært borti at det har vært satt på type Biltema bensinfilter på små påhengere. For noen kan det se ut som et slikt papirfilter blir litt for tungt å dra bensinen igjennom for de små pumpene ved litt pådrag. 

 

Det bensinfilterteret som skulle sittet på den 6hk jeg refererer til er en annen type filter som er mer som en enkel sil. 

Når jeg byttet til silfilter, ble jeg kvitt problemene som var likt det du beskriver. 

 

Biltema filter:

 

 

 

 

 

Type original sil filter:

 

 

Takker for tips. Filteret er originalt sil-filter og rent så dette er friskmeldt.

Må nok gå løs på forgasser. Ny forgasser koster kr 5000,- så kjøp av ny utgår. 

Må få rengjort den gamle.

[nie]

Torsen67 skrev 38 minutter siden:

Som det nevnes over, den får ikke nok bensin.

 

- membran i bensinpumpe er lekk

- skitt i forgasser (prøv med forgasser-rens i bensinen)

- morkne slanger ett eller annet sted (se etter lekkasjer)

- klem hele tiden på blåsa på slangen for å se om det hjelper

- styr unna kina-gasser (en kompis prøvde)

 

 

Membran i bensinpumpe skal sjekkes.

Skitt i forgasser må vi sjekke.

Morkne slanger tror jeg ikke er årsaken da vi ikke har noen lekkasjer. Slangen fra tank er testet med annen slange og tank så denne er OK.

Hjelpepumping mens det kjøres er prøvd men uten bedring.

Kina-forgasser utgår, selv om ny forgasser til 64$ virker forlokkende. 5000 kr for ny forgasser fra Yamaha.

[Torsen67]

Sjekk finn.no for tilsvarende delemotor. Det er noen som selger brukte deler til yamaha på Torget under Bil, båt og mc. Burde være bolt on hvis du leser av modellnr på motoren din.

[Mix]

Plukk ned og rens forgasser, det er en enkel jobb hvis du er normalt nevenyttig.

Det beste er å rense delene i ultralydvasker for å få vekk alle avleieringer, men det går som regel bra uten også.

Her er en video fra en som gjør jobben.

 

 

[Skrotnisse]

Det merkelige er jo at han ikke tar ut blandeskruen. Smart å rengjøre der også, tenker jeg...

[nie]

Da var forgasseren demontert, renset og remontert og voila.......helt ny motor?

1,5 time....5000kr spart?

Takk for alle gode innspill?