Lading, rele og dynamo kobling. Lade forbruk først?

[JePeKj]

Hei!

Vurderer å koble lading slik at dynamoen lader først opp forbruk, så koble inn (via spennings sensitivt rele) startbanken etterpå? Dette fordi at startbanken (2x110amp inkl trøsterbatt) som oftest er full. (eg lader med landstrøm i heimehavn). Men etter tre dager i uthavn er naturligvis forbruk (3x110amp) ganske tomt. Min tanke: Med tradisjonell kobling vil då rele koble sammen alle 5 batteriene så snart motoren starter. Startbatteriene utjevner seg med forbruk, og dynamo må slite med å lade 5 batterier. Ved å beholde start som vanlig, men koble dynamo på forbruk så vil eg kunne toppe opp forbruk først, og så kobles start inn mot slutten når batteriene er omtrent like oppladet. 

 

Har prøvd å skumme gjennom Ingars tråd om "hvordan koble....", og synest å huske jeg las noe om akkurat denne løsningen, men finner det ikke igjen no....

 

Se skjema. Beholder mekanisk skillerelet slik at ved landstrøm er bankene heilt adskilt og lades av separate ladere. 

 

Redigert 9.Juli.2020 av JePeKj (see edit history)

[index]

Kan anbefale den løsningen du skisserer her. Da får releet et mye bedre liv ved at ikke hovedmengden  av strømmen skal gå gjennom det. Har hatt det slik selv i mange år.

[arkmarin]

Jeg har et laderele som gir strøm til begge batteribankene, når motoren sterter. Når den samlede ladestrøm synker til under 3A, så koples startbatteriet fra og kun forbruksbatteriet får ladestøm. Fungerer perfekt.