Feil på en av to vindusviskere (Roca). Den ene stopper underveis i syklusen

[dennrick]

Hei,

 

Jeg har lagt ved en videolink av hva som skjer med viskerne mine. Det er babord som oppfører seg rart og ikke går hele syklusen frem og tilbake etter et knappetrykk. På videoen så kommer hver bevegelse etter at jeg har trykket en gang på knappen.

 

Er det noen som vet hvor feilsøkingen begynner her, evt hva som kan være galt?

 

 

[Whiskey]

Er ikke bare at den ene går veldig tregt? Prøvd å smøre den opp? Går det bedre om viskeren ikke er borti ruta? Ellers, jordfeil? Jeg hadde en lignende, bytta hele motoren like gjerne, hyllevare, kosta en båtpenge, da er det begrenset hvor mye jeg gidder å feilsøke.

 

De to andre virket mye bedre etter at jeg åpnet de opp og byttet ut størknet fett med nytt

Redigert 19.Juli.2020 av Whiskey (see edit history)

[dennrick]

@Whiskey Jo, den gikk litt tregt da ruta var litt tørr. Jeg vippet den ut, og da gikk den på første trykk «frem» og stoppet. Dvs halvveis. Et trykk til så gikk den tilbake. Det later ikke til at det er noe spesiell ekstra motstand. Ingen lyder heller. Styrbord gikk frem og tilbake på det første knappetrykket. Hva er det som da får babord til å stoppe halvveis uten å fullføre syklusen? Noe elektronisk?
 

Montasjen ser slik ut. Jeg er usikker på hvordan jeg evt skal demontere dette. Antar skru opp mutterne, og deretter åpne panelet. Vet du hva jeg vil finne bak der?

 

[jørn]

Er det brudd, dårlig kontakt eller rust på ledningene noen sted?  
Jeg synes det høres ut som noe galt med Selvparkeringeb da den fullfører runden når den får strøm igjen.

Redigert 19.Juli.2020 av jørn (see edit history)

[Brigg]

Start med å måle spenningen inn på viskermotoren. Viskermotoren ligger innvendig, kanskje et deksel eller noe som må demonteres for å komme til. Mål at det er minus og konstant spenning på ledning for selvparkering, samt at det er spenning på ledningene for lav og høy hastighet når bryter står på de respektive trinn. 

[casie]

Du mangler strøm på selvparkeringen,garantert.

[BingoBonzo]

Har du sjekket kontrollboksen? Ligger i dashbordet et eller annet sted.

[dennrick]

Kabelen på bildet er for ordens skyld til spyling. Men da høres det ut som om jeg trenger tetningsmidler ombord som ikke er fra ifjor før jeg åpner panelet på bildet jeg postet over. Det kan jeg nok skaffe i Kragerø.

 

Kombinerer jeg @Brigg og @casie sine innlegg, så gjelder det å finne ledningen som har med selvparkering å gjøre? Jeg visste ikke at dette begrepet fantes, hverken om vindusviskere eller i det hele tatt. Vet dere hvordan jeg identifiserer de riktige ledningene?

[dennrick]

1 minute ago, BingoBonzo said:

Har du sjekket kontrollboksen? Ligger i dashbordet et eller annet sted.

Må ut med plotteren for å komme til der. Det gjorde jeg for noen uker siden da Fusion fjernkontrolleren sviktet. Vet du hvordan kontrollboksen ser ut, @Bonus?

[Lars H.]

dennrick skrev 3 minutter siden:

Kombinerer jeg @Brigg og @casie sine innlegg, så gjelder det å finne ledningen som har med selvparkering å gjøre? Jeg visste ikke at dette begrepet fantes, hverken om vindusviskere eller i det hele tatt. Vet dere hvordan jeg identifiserer de riktige ledningene?

 

Der er 3 ledninger inn på en visker, minus (gjerne svart) og to til. På den ene skal det ligge fast +12V (det er den som gjelder selvparkeringen), og på den andre +12V når du starter viskeren.

[casie]

endel har 4 ledninger: 

minus

selvpark

slow

fast

[dennrick]

Takk. Så da antar jeg at jeg kan måle alt dette direkte på motoren.

[Cetus]

Bavaria? Ligger sikkert Rocka kontrollboks bak skap for hovedbrytere(Gjør det på vår S300HT) Evt ring Bavaria I Oslo og teknisk, Robin har nok en løsning...han kan det meste om Bavaria.