Arne2
Da spørs det om det ikke er dette som er feilen fra starten av? Simmringen sitter jo inn mot motoren og denne "rykkutjemneren" sitter inn mot gearkassen. Det blir vel sånn sett to forskjellige feil, som ikke skulle ha noen "naturlig sammenheng", blir det ikke det? Det skal vel godt gjøres å få to forskjellige feil med samme symptom, nesten samtidig? Jeg viste elelrs ikke at det fantes en slik "rykkutjemner". En annen problemstilling: Kan feilen ha en forhistorie eller en "grunn" for eksempel tau i propellen, og stammer eventuelt da forhistorien fra tiden før båten ble solgt?
Veldig trist at dere fikk flere problemer etter god innsats.
Skal tro om det er item 34 eller 35 på denne tegningen. Det kan se ut som at det er forskjellige løsninger for MD2030-A-B-C-D, altså forskjellige produksjonsår eller tgaver av motoren.
