Windy37GM
Bellil skrev On 24.7.2020 at 12.45:Takker Windy, men jeg skjønner ikke helt dette med at KAD32 ikke har gløding. Trodde det var nødvendig på alle dieselmotorer. Hvorfor er glødelampen i bruk og hvorfor slukker den etter en tid da? Den oppfører seg jo som om den gløder.
Har fulgt deg mye og ser at du har meget god greie på KAD32 og har kommet med mange gode råd som har virket på andre spørsmål. Dersom dynamoen er gåen blir jeg mektig irritert for det er en VP dynamo kjøpt av La-Sa for to år siden.
God morgen :-)
Det er ikke gløding på KAD32, forsåvidt heller ikke på KAD43/44/300 osv... Jeg har KAD44, den bruker kompressor for å få opp temperaturen i brennkammeret, og derved mindre røyk. Det svarte "displayet" har vært for mange VP modeller før KAD32 (jeg har det også på mine KAD44), så lampen er der, men brukes ikke.
En klassiker på KAD er at lokket på sjøvannsfilteret ikke strammes nok. Det skal strammes noe-så-inni-hæ** hardt, men kun med håndmakt. Hvis det ikke strammes godt nok, lekker det sjøvann rett ned på........ "wait-for-it".... dynamoen. Og den dauer.
Du trenger heller ikke original dynamo, en finn.no dynamo til KAD32 koster rett under 2K. Funker fint, byttet selv etter sjøvannsfiltertabben.
BTW: Er båten opprinnelig fra Skien?
mvh Windy37GM
