Hulda
Kan nok kjøpe kavitasjon. Ser man oppover propellbladet som har fått brun/bronsefarge, er det ikke lenge før det feltet der også er fullt av groper. Årsaken er 'smellet' fra den kontraroterende propellen.
Men det må være en elektrisk komponent inne i bildet også. Anoden som sitter oppe er tæret minst tre ganger normalen. Det er slik disse anodene pleier å se ut etter en hel sesong i sjøen.
Hva var det vi rapporterte inn etter jobb offshore.....'kombinasjon av årsaker'. Da var det ingen sjefer som kom med vanskelige spørsmål.
