TrikkerN Lønning
Hulda skrev for 7 timer siden:OK, legge til en til, story:
Jeg hadde en gang i tiden en kompis som var skipper på 'H H Gran', det var en 60 fot sånn cirka, forskingsfartøy for NIVA. Båten var en Furuholmen og Scheen design bygget opprinnelig som lystbåt. Om bord var det varme i massevis, selv om sommeren var motorrommet varmet opp. Alt dette førte til at skroget, når båten ble liggende uvirksom en periode, tørket ut. Båten gikk ut til grensene mellom Norge/Sverige/Danmark på oppdrag. Dette var på tidlig 70-tallet. En av oppgavene skipperen hadde, var med jevne mellomrom og ta båten ut for et spinn, full fart. Og å spyle dekket med jevne mellomrom. Jeg ble bedt med ut en gang vi jobbet på en av båtene hans, original Collin Archer ved navn 'Venus'. Det var pent og rolig ut av havnebassenget ved Kongen, og så full rulle midtfjords innover i Bunnefjorden. De kunne ikke risikere en kuling ute i Skagerrak med en båt der vannet ville fosse inn.
For øvrig en artig båt. På vei inn til Kongen, så vi en skøyte som hadde kjørt seg selv opp på Kavringen. Det lå en gjeng snekker og prøvde og dra skøyten av skjæret. Uten at noe rikket på seg. Skipper'n ba en av skøytene å dra bort med en trosse, og så holde seg vekk. Vi inn i styrhuset, tilfelle trossen skulle ryke. Skøyten kom av skjæret som en kork ut av en champisflaske, før motoren på 'H H Gran' egentlig var kommet opp i skikkelig jobbemodus.
Takk for en hyggelig historie @Hulda.
Og hvis dette er samme båten, som trådstarter har.. Er jo dette et helt latterlig sammentreff ?
