Strømforbruk lanterne ved ankring

[Goku]

Hei

Jeg skal prøve meg med overnatting i båt for første gang, og da må jeg ha på akterlanternen (360 grader). Jeg har ikke forbruksbatteri - kun et 110AH felles batteri for start og forbruk. Spørsmålet er: kan jeg risikere å gå tom for strøm slik at jeg ikke får start på motoren dagen etterpå? Hvor mye strøm drar en lanterne med glødepære/halogen? 

 

Så jeg lurer i såfall på om jeg bør gå til innkjøp av f.eks denne: https://www.biltema.no/batutstyr/elektrisk-utstyr/batbelysning/navigasjonslys/lanterne-led-2000041252 - den til 569,-

[Pequod]

En lanterne trekker vel ikke alt verdens av strøm. Med et batteri på 110 ampere skulle du være godt innafor, ei moderne LED-pære har jeg lest trekker rundt 0,4 ampere, eldre noe mer.

 

Så er det jo avhengig av hvor mange timer du ligger, og ikke minst om du har andre strømkilder koblet til, som kjøleskap for eksempel?

 

Er nok flere her på forumet som vet mer om dette enn meg, men med det jeg vet så trekker ikke lanterner veldig mye strøm. Den gamle snekka mi hadde et 75 AH batteri som gikk til strøm og forbruk, og jeg hadde aldri problemer med det.

 

I nybåten har jeg et separat startbatteri og tre forbruksbatterier samt solcellepanel, så det er ikke noe jeg behøver å tenke på lenger.

Redigert 4.August.2020 av Pequod (see edit history)

[Comforthe]

For å fortsette forrige eksempel: Dersom din lanterne trekker 0,4A tilsvarer dette 4,8 ampere timer dersom den står på i 12 timer. Dette burde med andre ord gå helt fint. Jeg vil allikevel, rent prinsipielt, anbefale et separat start batteri. Da har du ingen bekymringer rundt å få startet uansett hva du drar fra forbruks batteriene dine. Husk at selv om utstyret du bruker trekker lite strøm kan man alltid få seg en overraskelse (glemme å skru av ting osv).

 

Lykke til. 

[Espen C]

Ser den trekker 0,09 A og det er ikke mye, den kan du ha på hele natten når du ligger på Svai.

Ps. du behøver ikke lys når du ligger til land men det vet du vel.

[Ove T]

Hej

Det är vanligt att en ankarlanterna är på 25 w. I de flesta ankarlanternor går det att byta till en Led glödlampa och en sådan är då på 1/10 del 2,4 w

Hälsningar Ove

[trixie2]

Glødelampe (eller halogen) på 8W/12v drar 0,67Ah. Mao på 10 timer 6,7Ah fra batteriet.

25W er lik 2AH (10 timer er da 20AH )

 

Jeg erstatter gjerne ankerlanternen min som har gjødelampe med f.eks denne: 

https://www.biltema.no/fritid/Belysning/lykter/campinglampe-sammenleggbar-2000033694

Henges opp synlig.

 

Brukes til ankerlanterne og "jollelanterne". 

Selfølgelig ikke godkjent, men den lyser og fungerer og jeg er synlig.

 

Hvis noen har funnet en rundtlysende sofittlampe som kan erstatte glødelampen i min ankerlanterne så tar jeg gjerne imot tips.

[Sørlandet2]

Jeg vil si det enkleste er å få en slik, ekstern, batteridrevet lanterne. Da kan du sove godt, og vite at du får start på morgenen. 

https://www.maritim.no/stanglanterne-batteri-led

 

Eventuelt så har du kanskje en led lommelykt, som du kan ta av reflektoren, som da gir lys 360 grader, som du kan henge opp. 

[Hedwig]

trixie2 skrev 44 minutter siden:

Glødelampe (eller halogen) på 8W/12v drar 0,67Ah. Mao på 10 timer 6,7Ah fra batteriet.

25W er lik 2AH (10 timer er da 20AH )

 

Jeg erstatter gjerne ankerlanternen min som har gjødelampe med f.eks denne: 

https://www.biltema.no/fritid/Belysning/lykter/campinglampe-sammenleggbar-2000033694

Henges opp synlig.

 

Brukes til ankerlanterne og "jollelanterne". 

Selfølgelig ikke godkjent, men den lyser og fungerer og jeg er synlig.

 

Hvis noen har funnet en rundtlysende sofittlampe som kan erstatte glødelampen i min ankerlanterne så tar jeg gjerne imot tips.

Som Trixie er inne på er det vanskelig å svare på spørsmålet uten å vite hvor mange watt lyspæren din trekker. Om den er på 25 og tømmer batteriet for 20 A så er det et vesentlig strømtrekk, da batteriet muligens ikke er helt fulladet og uansett ikke skal under 50 prosent. 

Det er også vanskelig å svare uten at vi vet hva slags motor du har.

 

Om batteriet er noenlunde fulladet og du har en lettstartet motor vil jeg tippe dette går greit. Men Trixies forslag om campinglampe virker fornuftig :)

[Fantino]

Goku skrev for 1 time siden:

Hei

Jeg skal prøve meg med overnatting i båt for første gang, og da må jeg ha på akterlanternen (360 grader). Jeg har ikke forbruksbatteri - kun et 110AH felles batteri for start og forbruk. Spørsmålet er: kan jeg risikere å gå tom for strøm slik at jeg ikke får start på motoren dagen etterpå? Hvor mye strøm drar en lanterne med glødepære/halogen? 

 

Så jeg lurer i såfall på om jeg bør gå til innkjøp av f.eks denne: https://www.biltema.no/batutstyr/elektrisk-utstyr/batbelysning/navigasjonslys/lanterne-led-2000041252 - den til 569,-

 Siden du skal på Biltema likevel kan du jo heller vurdere deres rimelige skillerele (som er testet med suksess her på BP) og sette inn et rimelig startbatteri. Så sover du godt om natta og har fått deg litt mer luksus i båten for ikke så veldig mange flere hundrelapper enn den lanterna.. siden det står motorseiler i signaturen antar jeg at du ikke har noen formidabel motor og dermed kan klare deg med et temmelig lite startbatteri.

[Goku]

Takk for mange gode svar. Jeg har en 115hk Yamaha 2012 modell, som starter veldig lett. Hvor stort startbatteri bør jeg ha på denne i så fall? kunne jeg klart meg med 62AH?

 

Jeg vet ikke hvor sterk lyspæra er i lanternen jeg har. Men den er av glødepære eller halogen, så det må være noen watt.

[Goku]

Jeg kommer ikke til å trekke noe annet enn lanterne på natten. Jeg har ikke kjøleskap og annen belysning er batteridrevet.

[Jannmar]

Goku skrev 33 minutter siden:

 

Jeg vet ikke hvor sterk lyspæra er i lanternen jeg har. Men den er av glødepære eller halogen, så det må være noen watt.

 

Kan du ikke bare ta ut pæra og se ?

Det står skrevet på den.

[.Olsen]

Å bytte fra glødelampe til led i en gammel lanterne er ett råd du ikke må følge. Da ender du opp med å ha brukt penger og tid på å få deg en lanterne som ikke lengre er godkjent. 

 

Skal du ha ledlanterne må du kjøpe ledlanterne. 

 

https://www.pbo.co.uk/news/warning-not-to-use-led-bulbs-in-filament-bulb-navigation-lights-23781

 

https://assets.publishing.service.gov.uk/government/uploads/system/uploads/attachment_data/file/440759/MGN_393.pdf

 

 

[Stjernen !]

Dette gjelder vel strengt tatt ved kjøring.

Og vitt lys er synlig uansett led eller glødepære.

klippet ut dette.

White LEDs do not emit the wavelengths required to correctly illuminate the red and green sectors

Her er du jo ikke snakk om farger.

[.Olsen]

Stjernen ! skrev Just now:

Dette gjelder vel strengt tatt ved kjøring.

Og vitt lys er synlig uansett led eller glødepære.

klippet ut dette.

White LEDs do not emit the wavelengths required to correctly illuminate the red and green sectors

Her er du jo ikke snakk om farger.

 

Enig. En har jo brukt ... alt mulig rart som ankerlys. Usikker på om det stilles samme krav til det som lanterner?

 

Men... om forsikringa kan løpe fra ansvaret fordi en har tukla med lanterna så den ikke lengre er godkjent, for om dette er en liten båt som kun har 360 graders hvitt rundtlysende som brukes under vanlig bruk... ja så hadde jeg ikke gjort det uansett.

 

Cruisers assoisiation advarer mot akkurat det, at forsikringsdekning bortfaller dersom en ikke har godkjente lanterner. I Norge må vel også årsaken knyttes til det som "ikke er godkjent". 

 

 

[.Olsen]

Når det gjelder lanterner med sektor så vil også avstanden mellom "lyspunktet" og glasset bestemme vinkelen på sektoren. Så å bytte fra en godkjent glødelampe for lanterne til en ledlampe kan/vil gi feil sektor. 

 

Og så var det noe greier med bølgelengde på lyset og glasset/farger osv.. så også fargene kan bli feil. 

 

Sånn grovt sett er vel lanterner noe en ikke skal trikse noe med selv... ganske krevende godkjenning av lanterner, og ikke minst viktig at de fungerer som de skal. 

 

Men kun brukt som ankerlys ville jeg ikke vært redd for å bytte til led-pære. 

[Jens_P]

Mye brukt ankerlanterne i eldre dager var parafinlampe! Fungere idag også.

Det viktigste er at du blir sett og og ikke rent i senk mens du sover! Og at du blir sett på så lang avstand at de som er ute å 'kjører' kan avverge sammenstøt i god tid!

Redigert 4.August.2020 av Jens_P (see edit history)

[Roger jo]

Har i 25 år hengt opp ei Fjøslykt, nå bruker jeg en leddlampe på batteri.

I dag hadde jeg kjøpt denne, kan brukes til mye annet også.

https://www.clasohlson.com/no/Asaklitt-LED-campinglykt/p/Pr364837000 

Redigert 4.August.2020 av Roger jo (see edit history)

[Goku]

Hvor plasserer jeg en sånn type lampe? Jeg har ikke mast eller no sånn siden jeg har daycruiser

[Vaagen]

Hvis eneste funksjon for lanterna er å gi 360 gr hvitt lys, uansett om det er underveis eller for anker, kan det da vanskelig bli feil å sette en LED-pære i, i stedet for eksisterende? 

 

Problemet oppstår vel, idet en setter LED i "gammeldagse" røde-, grønne-, topp og akterlanterner? Da kan visst farger (på røde/grønne) og vinkel bli feil. Hvitt er hvitt (og ikke definert i regelverket) og 360 er jo nettopp det. Hadde byttet ut med beste samvittighet.

[Brigg]

@Goku Er det Finnmaster 62 dc som står i profilen din dette gjelder? Hvor gammel er båten? Kan det hende at topplanterna (som kanskje står på en stang) allerede er LED?

[Goku]

Stemmer at der er finnmaster 62 dc ja. Men den er 2012 så regner med at lyset er av glødepære. Lyset var også av gul karakter

Redigert 4.August.2020 av Goku
Skriveleif (see edit history)

[Brigg]

Kanskje mulig å bytte den stanga med topplanterne til en nyere da? Eller kanskje bare bytte lanterna på toppen til LED om det er mulig. 

[Goku]

Ja det var det jeg lurte på om jeg skulle?. 

Linken fra første innlegg er til en topplanterne med ledlys. Spørsmålet var altså om det var nødvendig med tanke på den begrensende batterikapasiteten jeg har

[Brigg]

LED har kommet for å bli. Så det er ingen grunn til å vente med å bytte.