Roger jo
Kan ikke forstå annet enn at du har en annen type enn de Sleipner har i dag.
Ser plass til Fastnøkkel ved rød pil og ingen gjenger. (Normalt hviler fundamentet på en mutter som en kan skru opp /ned).
Antar at gjengene er inni den store mutteren og motorfeste hviler på en skive.
Etter min mening så med å skru den store mutteren med klokka løfter en motoren, men har tatt feil før.
Har tenkt.
Bolten er normalt skrudd ned i labben og låst med en låsemutter , da er den store en låsemutter , da er løsningen inn med fastnøkkelen løsne den lille og den store så kan en skru bolten opp /ned med fastnøkkelen .
Men det er jo bare å prøve,
Det ideelle er at feste på motorenlabben er max 15 mm opp på bolten leste jeg i en manual en gang.
Så det ser ut som at di er i nærheten Og da er det best å legger shims under labben.
