Arne2
De aller fleste automatsikringer virker jo "symetrisk" i begge retninger, slik at det bør fungere grei å lade gjennom sikringen. Skal man være helt sikker så bør man jo sjekke den tekniske dokumentasjonen for akkurat denne sikringen. Bat står vel ellers for "batteri" og "Aux" for "forbruker".
"Han" skal vel kobles til motor, og "hun" til sikring/batteri eventuelt til lader. Man må tenke på at det aldri skal stå spenning på "de pinnne" som stkker ut og som kan kortsluttes.
12 V Båtanlegg har kapasitet i lange baner til å starte en brann, slik at det ikke er "dumt" å bruke fagfolk til jobben.
Synes ellers prinsippet med å lade via kontakten høres greit og smart ut, selv om det kanskje ikke er helt vanlig.
