Tung styring/ratt selv om nippel har fått fett

[Sjøfalk]

Hei. Jeg sliter med tungt, tregt ratt på min Askeladden skjærgårdsjeep (505 Explorer). Jeg har smurt med fettpresse på niplene på styrestagene/slangene  ved motoren. Det hjelper lite eller ingen ting. Tips? 

Redigert 30.September.2020 av Sjøfalk (see edit history)

[index]

Du har nok minst en smørenippel på stammen til motoren også. På min hjelper det godt å smøre der. Men styringen er likevel  noe treg, regner med at det skyldes at det er wirestyring av "non feedback" typen. Ser andre opplever det samme. 

[Sjøfalk]

Takk for svar. Det er bare en nippel på motoren som er smurt. Finner ingen andre nipler.  Vet ikke hvilken type styringssystem det er. Er vel vanlig wire-styring i sort plastslange skulle jeg tro

[ivar]

ville prøvd å koblet fra styreleddet bakpå motor, for å sjekke om det er motoren eller kabelen som går tregt

[LuckyFalls]

Det kan være selve styresnekka også, så om den er av typen NFB «Non Feed Back» så kan kanskje denne tråden jeg lagde hjelpe

 

 

 

[Sjøfalk]

Takk for gode innspill. Jeg har nok litt manglende kunnskap om hva alle nipler egentlig smøret. Da en fortalte meg at nippelen på utsiden av styrestaget kun smurte tilten på motoren og ikke styrestaget så ble jeg litt overrasket. Vel for å si det slik: Jeg har en veldig velsmurt tilt på 90 HKen! Det hjalp veldig å gjøre rent staget (tørt og gammelt fett - se bilde) og smøre opp med fett på nytt. Har ikke skrudd noe fra hverandre men rengjort, smurt med fett og svingt fra side til side ca 20 ganger. Så får vi se hvor lenge det varer. En som driver en marina sa det nesten alltid var staget på motoren som var problemet, sjeldent styresnekke eller wire. Han anbefalte å løsne festene på siden, rengjøre og smøre opp.  Han kjente ikke til motorer med standard nippel for å smøre styrestaget. 

[index]

Som sagt, min motor har en nippel nede på stammen. Der motoren svinger rundt braketten. Smøring av denne hjelper godt.