Edit History

Det er ikke riktig olje så jeg ville ikke brukt den.
Men gjør du det så "eksploderer" nok ikke drevet for oljebasen er omtrent den samme. 
Den oljen du har på flaskene dine er syntetisk 80W/90 GL5 mens VP oljen du skal ha er syntetisk 75W/90 GL5.
Så "problemet" ligger ikke der men at Mercruser og VP foreskriver forskjellige og ulike mengder adjektiver i oljen.
Derfor blir Mercruser oljen du har grønn.
Hva med å ta med oljen tilbake der du har kjøpt den og bytte den inn i Sierra sin VP godkjente olje ?
Lett å finne da det naturlig nok står Volvo Penta på etiketten

 

Det er ikke riktig olje så jeg ville ikke brukt den.
Men gjør du det så "eksploderer" nok ikke drevet for oljebasen er omtrent den samme. 
Den oljen du har på flaskene dine er syntetisk 80W/90 GL5 mens VP oljen du skal ha er syntetisk 75W/90 GL5.
Så "problemet" ligger ikke der men at Mercruser og VP foreskriver forskjellige og ulike mengder adjektiver i oljen.
Derfor blir Mercruser oljen du har grønn.
Hva med å ta med oljen tilbake der du har kjøpt den og bytte den inn i Sierra sin VP godkjente olje ?
Lett å finne da det naturlig nok står Volvo Penta på etiketten

Edit. Er du på mine kanter kan jeg bytte med deg, Jeg har mer enn nok Sierra VP olje men ingen Mercruser olje som jeg trenger til den ene båten min.

Det er ikke riktig olje så jeg ville ikke brukt den.
Men gjør du det så "eksploderer" nok ikke drevet for oljebasen er omtrent den samme. 
Den oljen du har på flaskene dine er syntetisk 80W/90 GL5 mens VP oljen du skal ha er syntetisk 75W/90 GL5.
Så "problemet" ligger ikke der men at Mercruser og VP foreskriver forskjellige og ulike mengder adjektiver i oljen.
Derfor blir Mercruser oljen du har grønn.
Hva med å ta med oljen tilbake der du har kjøpt den og bytte den inn i Sierra sin VP godkjente olje ?
Lett å finne da det naturlig nok står Volvo Penta på etiketten