Jeg trodde det var motsatt, lavere spenning på AGM enn bly, ref utklippet fra Sønnak. Min Sleipner lader er originalt montert i en båt fra 2009, så vil anta denne er tilpasset bly? Spenningen går ned på vedlikeholdslading (13,xV) når batteriet er fullt.
Fint om det dukker opp noen eksperter her. Jeg har nå 10.5V på Startbatteriet mitt, og må kjøpe nytt i løp av noen dager om jeg skal rekke avtalt løft av båt.
Jeg trodde det var motsatt, lavere spenning på AGM enn bly, ref utklippet fra Sønnak. Min Sleipner lader er originalt montert i en båt fra 2009, så vil anta denne er tilpasset bly? Spenningen går ned på vedlikeholdslading (13,xV) når batteriet er fullt.
Fint om det dukker opp noen eksperter her. Jeg har nå 10.5V på Startbatteriet mitt, og må kjøpe nytt i løp av noen dager om jeg skal rekke avtalt løft av båt.
Jeg trodde det var motsatt, lavere spenning på AGM enn bly, ref utklippet fra Sønnak. Min Sleipner lader er originalt montert i en båt fra 2009, så vil anta denne er tilpasset bly? Spenningen går ned på vedlikeholdslading (13,xV) når batteriet er fullt.
Fint om det dukker opp noen eksperter her. Jeg har nå 10.5V på Startbatteriet mitt, og må kjøpe nytt i løp av noen dager om jeg skal rekke avtalt løft av båt.
