Tømme dieseltanken før vinteren eller til våren?

[Lazyjack]

Lars H. skrev for 20 timer siden:

Kondens? Glem det, det er en myte.

 

Ser du på diagrammet nedenfor vil du se at i en tom tank på 55 liter vil det ved 20C° og 75% relativ fuktighet være 0,7g vann i luften inne i tanken. Ved 4C° er det 0,2g. Ved 100% relativ fuktighet der det kondenseres til vann, blir tilsvarende tall 1g og 0,4g. Er tanken halvfull deler du disse tallene på 2.

Men er det ikke slik at det er differansen mellom vannet luften inneholder ved f.eks. 20 grader og 4 grader som er mengden vann som kondenseres og som felles ut som kondens i tanken? 

[Hulda]

Stemmer, det var en klaff på luftfilteret til å slå over.

[Lars H.]

Høres riktig ut, og da blir det vel ennå mindre vann av dampen?

[Bigdrago]

Er ikke så redd vann i tanken. Er mer redd for dieseldyrene som kommer og overlever pga vann.

[Lars H.]

Kanskje jeg skal finne frem en 20 liters Jerry-kanne av metall jeg har liggende, fylle på 5 liter diesel (for at eventuelt vann ikke skal fordampe) med lokket på gløtt og sette den ute i båten under presenningen for vinteren? Og kanskje det samme med en plastkanne på samme størrelse? Så kan jeg jo sjekket om det er kommet/hvor mye vann det er kommet i mars før sjøsetting? Det kan vel bli et artig eksperiment?

Redigert 9.Oktober.2020 av Lars H. (see edit history)

[Lazyjack]

Lars H. skrev 10 minutter siden:

Høres riktig ut, og da blir det vel ennå mindre vann av dampen?

Jepp👍

[Hulda]

Det skal gjøre @Lars H.Ikke forvent det store resultatet. Mange har tidligere forsøkt å lage vann på den måten. Ingen har fått det til. Leste om en fyr nord i USA som prøvde. Fra 25 plussgrader til minus 30 grader til pluss 20 grader. 'Bone dry, no ingress of water. Dissapointing'.

[.Olsen]

Hulda skrev 18 minutter siden:

Det skal gjøre @Lars H.Ikke forvent det store resultatet. Mange har tidligere forsøkt å lage vann på den måten. Ingen har fått det til. Leste om en fyr nord i USA som prøvde. Fra 25 plussgrader til minus 30 grader til pluss 20 grader. 'Bone dry, no ingress of water. Dissapointing'.

 

Jeg også leste den testen. Han fikk det ikke til rett og slett.

 

Det var vel du som skrev så riktig at det meste av vann i drivstoff er kjøpt og betalt. Og jeg pleier å legge til at en ikke må være gjerrig med vaselin når en smører ringen, gummiringen til påfyllingslokket ;-)

[Lazyjack]

Vedr. eksperimentet ditt @Lars H.

Er det noen som helst grunn til å tro at det kondenserer mer på en metallflate enn en plastflate? Man kan jo lett bli forledet til å tro at en plastflate isolerer bedre men det må jo i så fall være temmelig marginalt. 

Redigert 9.Oktober.2020 av Lazyjack (see edit history)

[Lars H.]

Det er det andre her som har antydet. 

[NilsPils]

Og da var det min tur. Nå igjen . .

 

På de siste turene i fjor la jeg merke til at det samlet seg brunt grums i koppen på Racorfilteret. Da er det grunn til å ane uråd . .! På grunn av diverse omstengigheter ble problemet utsatt til våren. Heldigvis har jeg lett tilgejengelig mennlokk på begge dieseltankene.

 

På bildene ser man herligheten som åpenbarte seg da mannloket kom av på den ene tanken, den jeg brukte på slutten av fjordårssesongen. Tror neppe jeg behøver noen test for å fastslå at jeg har en god farm med dieseldyr . .

 

Jeg har avsugingsnippel på laveste punkt og har jevnlig kontrollert at det ikke kommer vann, spesielt etter hver tanking.  Men med en slik ordning kan en ikke garantere at det overhodet ikke finnes en aldri så liten vannskvett på tanken. Nå fant jeg maks ca en desiliter. Det skal altså tydeligvis ikke mye vann til for å dyrke masse dyr.

 

Jeg brukte en  dykkbar brenselpumpe fra Biltema og tappet omtrenet 60 liter diesel over på plastkanner. Den vil bli filtrert og fylt tilbake på tanken sammen med en dose biocide.

 

Jeg har vasket tanken ren med varmt salmiakkvann som jeg først lot stå over natten, deretter gjentatte spylinger og tømminger for å få med alt som ligger bak skvalpeskottene. Diserdyrene synkert til bunns i diesel, men flyter på overflaten i vann og flyter frem når jeg spyler med vann. Nå er tanken tørket med filler og står til tørk med varmerør på noen dager. Båten ligger i boblehavn og skal ikke ut før om 10 dager.

 

Men jeg har en tank til . . . .

Den har jeg satt på vent. Den er helt full. Jeg vil kjøre på den en stund for å bli kvitt en del diesel og samtidig fylle opp den andre tanken med polert returdiesel. Så blir det ny sjau med tankrensing og filterbytte til sommeren.

 

Legg ellers også gjerne mereke til mannlokket. Som båten ellers, er det også "one off" spsiallbestilt og støpt i bronse i Thailand. "Båtporno" ifølge Båtadvokaten . .

 

 

Redigert 4.April.2021 av NilsPils (see edit history)

[index]

Sånn går det når du ikke bruker Hammerdown, NilsPils 😄😂😁.

[NilsPils]

index skrev 20 minutter siden:

Sånn går det når du ikke bruker Hammerdown, NilsPils 😄😂😁.

 

Regner med at du spøker . .

 

Har hatt en runde en gang med Hammerdown. Resultatet ble vann i systemet med havarerte injektorer og høytrykkspumpe og en tapt båtsesong. Den dritten kommer aldri mer inn i dieseltanker hos meg. Jeg har en 4 liters dunk med HD i garasjen. Selger den billig . . .

Redigert 4.April.2021 av NilsPils (see edit history)

[index]

NilsPils skrev 1 time siden:

 

Regner med at du spøker . .

 

Stemmer det. 

 

Kjøper gjerne dunken din en gang jeg er på de kanter av landet. Jeg har brukt Hammerdown i 17-18 år nå og er svært fornøyd med produktet. Men mitt bruksmønster er ikke likt ditt.

[Ida Marie III]

Jeg har hatt dieselmotorer i båt siden sent 60 tallet...aldri brukt noe lurium...og aldri hatt slike problem...

Jeg har nok vært heldig...😜😜🤣🤣

[index]

Ida Marie III skrev 1 minutt siden:

Jeg har nok vært heldig...😜😜🤣🤣

Du er en heldig mann! Håper du tipper Lotto😁

[Ida Marie III]

index skrev for 4 timer siden:

Du er en heldig mann! Håper du tipper Lotto😁

 

Ja, jeg gjør det innimellom....kanskje det er der jeg trenger Hammerdown...🤔🤔😳😳🤣🤣🤣🤣