Chiefengineer
Hei. Ja dette er en helt annerledes patent, her har de laget et vinkelgear. Hos meg er motor og propellaksling parallelt montert og kommuniserer med to tannhjul via reim. Dette så ikke så bra ut, her spørs det hva som kan gjøres.
Hos meg satt det et lager innerst i undervannshuset, det sto igjen når jeg trakk ut akslingen. Det andre lageret sitter ved tetningsringene og kommer ut med akslingen. Det må være to lager for å holde denne assemblyen sammen.
Penta kalte vel disse thrusterne for QL da de solgte de gjennom sitt salgsapparat, finner du deleskissen i disse tegningene her kanskje?
https://www.moegster.no/QL_PARTS_LIST.pdf
Edit: Jeg tror kanskje denne er din:
