Marna L2 Diesel overhaling og tips. Hvordan bytte oljer

[Team Blega]

Hei folkens

Da har jeg kjøpt meg en plastsjekte til Hummerfisker og koz.

Det står en marna L2 Diesel fra 1971 i den. Jeg kan ingen ting om sånne motorer. Har kun hatt påhengsmotorer.

Trenger hjelp om alt.

Motoren svetter olje og bruker vann, ikke vann i olja.

Tenker å bytte pakninger osv.

Takker for alletips å innspill.

Om noen vet om  oen som tar påseg jobb er det også fint. 

Håper på hjelp.

Mvh

Aslak 

[Taskeladden]

Hei! Siden motoren bruker vann regner jeg med den er ferskvannskjølt. 

Oljen kan du enten drenere ut i bunn, som på en bil, om du kommer til der. Ellers kan den suges opp gjennom røret til peilepinnen med en pumpe fra f.eks biltema. Oljen kommer lettere ut om motoren er varm før du tapper den av. 

Oljefilter bytter du helst ved hvert oljeskift, minimum annethvert oljeskift. 

 

Gamle dieselmotorer svetter ofte olje, ikke alltid farlig, men greit å vite hvor det kommer fra. Anbefaler en skikkelig rengjøring av motor og motorrom slik at du lettere kan se hvor svettingen foregår, og om det noe man bør gjøre noe med. 
 

[Team Blega]

Ja den er ferskvannskjølt.

Tenker toppakning er sliten ogbørbyttes? Eller kan det være andre grunner til at den bruker vann?

Bruker den tilfiske så vil kunne stole på motoren.

 

[Jonas]

Har også sett noen har veivhusluke som de demonterer for å suge opp oljen og rengjøre bunnpanne hvis nødvendig.

[Allan E]

Vi måtte suge opp oljen gjennom peilepinnen. Tror ikke denne motoren har mulighet for å tappes via plugg. Kjør motoren slik at oljen blir litt mer tyntflytende. Du har vel motor med innebygd svinghjul.