Hjälpkontakten ovanpå spolen är en termobrytare åtminstone på mina ETA-brytare.
Såvitt jag förstår skyddar den spolen mot överhettning om styrpulsen ligger på för länge.
Kan det vara att det är en sådan som sitter på sidan av spolen på TS bild?
Ett spänningsfall där skulle ju rent av kunna vara problemet?
Hjälpkontakten ovanpå spolen är en termobrytare åtminstone på mina ETA-brytare.
Såvitt jag förstår skyddar den spolen mot överhettning om styrpulsen ligger på för länge.
Kan det vara att det är en sådan som sitter på sidan av spolen på TS bild?
Skulle ju rent av kunna vara där problemet ligger?
Hjälpkontakten ovanpå spolen är en termobrytare åtminstone på mina ETA-brytare.
Såvitt jag förstår skyddar den spolen mot överhettning om styrpulsen ligger på för länge.
Kan det vara att det är en sådan som sitter på sidan av spolen på TS bild?
Skulle ju rent av kunna vara här problemet ligger?
Hjälpkontakten ovanpå spolen är en termobrytare åtminstone på mina ETA-brytare.
Såvitt jag förstår skyddar den spolen mot överhettning om styrpulsen ligger på för länge.
