Fantino
Jeg tenkte bare at rele erstatter skilledioden slik at du kan beholde eksisterende kretser, dvs at dynamo koples direkte til startbatteri via dagens kabler og rele koples mellom dynamo og forbruk.
I prinsippet kan du fint klare deg uten skillediode/rele også, så lenge du har separate hovedbrytere for start og forbruk. Da må du bare huske å aldri slå av start hovedbryter mens motor går, men huske på å slå den av ved landligge når du bruker strøm og ikke vil tappe startbatteri. Kan jo være greit å prøve for å teste om dynamo lader ok før du investerer i noe?
Dersom det er ulyd i dynamo så bør du sikkert vurdere å skifte eller overhale den da, og med dagens priser så lukter det vel ny i så fall.
