Krimart
Inne i siste uken nå, og det blir det tetteste racet noensinne, 7 båter innenfor 200 Nm, men likevel forskjellige rutevalg for å takle høytrykksryggen ved Azorene. Louis Burton har gått mye lenger vest. Mer vind og bedre vinkel i passaten, men han taper VMG som han vel antagelig prøver å ta igjen ved å være raskere når han er inne i lavtrykkene i Nordatlanteren. Noen som vet hvordan de tar disse besluttningene? Alle har vel den samme værinformasjonen, og de bruker optimeringssoftware for å finne den mest optimale ruten gitt båtens polardiagram, men likevel har lederbåtene ganske forskjellig strategi. Gir programmet deg et sett av optimum, og du må velge en av disse? Jeg ser ikke for meg at det vil være lurt å ta sjangsen på noe annet enn det som ser best ut, særlig når du ligger i tet? Kan jo også være at han ikke har optimal seilgarderobe eller noe ødelagt på båten.
