Sørlandet2
Ja, mulig du får det til som du tenker.
Ellers så er det rød plast på ankerline som fører til at vinsjen stopper på vei opp. Det er sensor i den, og mottaker i gjennomføringen som fører til at vinsjen stopper i opp posisjon.
Du ser å tappen nede til høyre på lokket i dette bildet. Den stopper lokket, mot blokka i bunnen når vinsj kjøres ut. Da stopper lokket, når vinsjen fortsetter å gå vil lokket skrues ut, clutchen slippe.
Det motsatte skjer når vinsjen kjøres opp. Da treffer tappen blokka på andre side. Holder igjen. Clutchen strammes, lina trekkes inn.
Egentlig enkel, genial patent. Litt ulik mange andre vinsjer som har et fast kabular. Lettere å forstå hvis du få skrudd litt på den ?
Lykke til.
