Kjettingkasse
Hei.
Har en Wiking 28 med Ford 2704ET. Dette er en motor som er kjent for å gå kaldt og selv når det er varmt i vannet må jeg ligge på minst 15-1600 omdreininger for å få noe særlig varme i motoren.
Vurderte å lage en løsning med en y-ventil eller noe liknende og et rør forbi oljekjøleren til motoren for å få opp varmen i olja litt fortere nå på vinteren når jeg bare er ute og tøffer rundt på lavt turtall.
Noen som har gjort noe liknende eller har råd eller motforestillinger?
