
Sørlandet2
Oi. Det så ikke så bra ut. Ikke bare med motorer som ikke har vert i bruk på en stund.
Spørsmålet er jo hvorfor det er kommet vann i nedre sylinder.
Kan det ha kommet inn gjennom luftinntaket? Hvordan ser det ut når du kikker inn i veivhuset? Vann, rust?
Hvordan så pluggen ut på den nedre sylinderen, sammenlignet med de to andre?
Kan du dreie motoren rundt ved å dreie på svinghjulet? Eller står det fast-låst?
Før jeg ville brukt mye penger ville jeg rengjort alt, og så tatt en kompresjonstest.