Brumm
Jeg personlig forstår ikke hvorfor forsikringsselskapene vil at båter vil ha stengte sjøventiler ved fare for frost. For noen år siden la jeg en kuleventil i vann, stengte den og la den i fryseren over natten. Etter opptining så jeg at det hadde det dannet seg en lang sprekk i ventilen pga frosten.
Da gikk jeg over til å fylle bunnkranene med frostvæske. Men på et par av de er det vrient å få av slangefestet på motorsiden. På de stenger jeg ventilen halvveis og det er det. Slangene er ikke fulle av vann, så man skulle jo tro at evt is har plass til å ekspandere. Aldri hatt problemer i hvert fall med sprekking hverken på ventil eller slange.
Er det noe jeg ikke har forstått eller er dere enige i at stengte ventiler (uten frostvæskesikring) ikke gavner fors selskapene eller båteiere.
