Selco Racing
Å bare bytte deler måffå, er hodeløst.
For metodisk feilsøking anbefales noe billig verktøy: pluggnøkkel, startgass og:
Enten er det bensin problemer, eller så er det tenningsproblemer.
Er pluggene våte eller tørre? Er det samme ohm motstand i begge plugger, pluggledninger og coiler? Går motoren bedre med startgass? osv,osv.
På den måten jobber du deg metodisk og målrettet mot feilen.
Alle som skal finne en motorfeil må svare på følgende spørsmål:
Får motoren kraftig gnist på riktig tidspunkt?
Får motoren bensin av god kvalitet i riktig mengde?
