Pequod
Med det fine været som var i helgen så ble det selvsagt et par turer utpå i det fine vårværet. Man må jo benytte sjansen mens man har den!
På lørdag slo jeg to fluer i én smekk. Hadde kjøpt noen LP-plater på finn.no, og avtalte med selgeren at vi kunne møtes på Aker Brygge. Fant da ut at jeg like godt kunne ta båten bort til Aker Brygge, der seks LP-plater med J. Geils Band, Ian Hunter, David Lindley og Rough Diamond ble overlevert. Noen av dem har jeg hatt før, men så har de forsvunnet opp gjennom årene, så det var en gledelig gjensyn. Rough Diamond-skiva får man bare hørt på YouTube, finnes ikke på CD eller strømmetjenester, men bandet mitt spiller en låt derfra, så det var fint å få den i hus!
Masse folk på Aker Brygge og på Tjuvholmen og en god del båter utpå også.
Etter å ha hentet platene satte jeg kursen mot Oppegård båtforening for å foreta årets første tankfylling! Sist gang jeg tanket - på samme sted - var i slutten av november! På grunn av været ble det ingen turer på meg hverken i desember eller januar, så den tanken har holdt lenge!
Prisen dog, var ikke noe hyggelig... Oppegård bruker å være en av de rimeligste i indre Oslofjord, og lå i fjor stort sett rundt ni kroner, bortsett fra i november, da jeg vel betalte 10,29. Nå måtte jeg ut med 10,53. Har også sett at en del andre andre steder stort sett ligger på mellom 11 og 12 kroner, så det kan vel bety at dieselprisen i år kanskje blir noe dyrere enn i fjor?
Fikk litt trøbbel under fyllinga forøvrig. Det var lavvann og jeg måtte bruke krykke for å komme meg opp på kaia. Måtte rett og slett legge meg ned på magen på kaikanten og deretter bruke krykka for å reise meg opp. Må minne meg selv på at jeg fyller her ved høyvann neste gang...
Men det gikk i helt knirkefritt for seg - jeg valgte først pumpe 1 og begynte å fylle, men synes den var veldig stille og kunne ikke høre at det kom så mye ut. Den stoppet da til slutt, og det viste seg at jeg kun fikk fylt 1,55 liter... Så da prøvde jeg på nytt og brukte pumpe 2. Det funket bra, men jeg kom i skade for å legge krykka litt dumt på kaikanten, så for å gjøre en lang historie kort, så falt den ned i sjøen... Heldigvis sto jeg på dollbordet da det skjedde, så jeg kunne gå tilbake inn i båetn og hente den krykka som alltid er om bord.
Krykka som falt hadde jeg nemlig brukt på vei ned til båten fordi jeg må gå ettersom den elektriske scooteren min ikke virker og den neppe blir fikset før i løpet av denne uka som kommer.
Da klarte jeg i alle fall å komme meg opp på kaia igjen og sette slangen på plass. Forsøkte deretter å fiske opp krykka, både med håv og med båtshake, men manglet akkurat de siste centimetrene for å få det gjort. I tillegg fløt vannet inn i hulrommet inne i krykka, slik at den plasserte seg fint inne ved kaikanten i loddrett stilling...
Hadde jeg hatt en båtshake med teleskopfunksjon kunne jeg kanskje fått den lang nok til å rekke fram, men ikke sikkert at jeg ville klart å fiske den opp uten problemer uansett.
Men skulle det flyte i land en grå krykke i Hvervenbukta eller omegn, så er det bare å si ifra!
Etter dette tok jeg en liten svingom i fjorden mellom Osloøyene ettersom jeg ikke hadde lyst til å dra rett hjem...
Passerte først Color Magic som var ute på sin sedvanlige luftetur mens Color Carrier lånte kaiplassen. Så passerte jeg sistnevnte på vei ut.
Deretter lå jeg og duppet og slappet av litt i Bunnefjorden før jeg dro inn til båsen.
Søndag ble det ny tur. Da startet jeg med å nok en gang kjøre innover mot Oslo for å hente eldstedatter Sunniva og samboeren på Tjuvholmen for en ny fin tur i det herlige vårværet.
Siden det var lenge siden jeg hadde vært inne mot Asker og Bærum, så satte vi kursen dit. Vi dro inn Snarøysundet og lurte litt på om vi skulle legge til ved Storøyodden på Fornebu ettersom det var ledig ved flytebrygga. Men det var så fullt av folk der at vi mistet lysten.
Deretter dro vi innover mot Høvikodden og Sandvika. Dro nesten helt inn til brua før vi snudde (kommer ikke under med nybåten), men ville se hvordan det var blitt der med den nye stranda og stupetårnet. Har ikke vært der siden jeg leide plass sommeren 2019 på Lakseberget.
Deretter dro vi rundt Kalvøya og inn Slepenrenna, og ut Hestesund. Kjørte litt innover mot Vendelsund for å se om det var åpent der, men det var fremdeles vinterstengt med overgang og ingen kabelferge. Vurderte å dra gjennom Middagsbukta, men ungdommene hadde med seg lunsj og ville vi skulle legge til et sted for å spise, så da endte vi opp med å dra til Vollen - ikke minst fordi jeg hadde litt lyst til å se på de nye gjesteplassene som er bygget der.
De åpner egentlig ikke før 1. mai, men det var en seilbåt som lå der allerede, så da dro jeg inn og la meg til i en av de splitter nye båsene. Anlegget så veldig bra ut. Særlig utriggerne falt i smak for en amputert skipper med litt dårlig balanse. Solide og mye mer stødige enn jeg er vant til.
Serviceanlegget var ikke ferdig ennå og derfor heller ikke åpnet. Skal komme både toaletter, dusj, vaskemaskiner og tørketromler der. Vet ikke om strømmen var tilkoblet da jeg ikke brukte den. Men dette ser veldig bra ut, og gjør at Vollen nok blir enda mer attraktivt for båtfolk framover – hvis de da ikke priser seg helt bort.
Havnesjefen var på plass...Ble dessverre litt uskarp, brukte mobilen på lang avstand...men tanken var god...
Deretter dro vi hjemover via Middagsbukta (som nå ved 17-tiden begynte å bli ganske romslig) og deretter først inn Store Ostsund og deretter ut Lille Ostsund før vi kjørte mellom de to Vassholmene og på innsiden av Geitholmen før vi drover over Lysakerfjorden.
Avleverte to fornøyde ungdommer på Tjuvholmen - som nå var full av folk - til og med noen som badet!
Deretter dro jeg hjemover med en liten svingom mellom Osloøyene.
En tur på over sju timer totalt - vi lå vel rundt halvannen time i Vollen. Rakk såvidt halvannen time på øyet for nattvakta!
Og alle var enige om at det hadde vært en fin tur!
