Fantino
Det er nok rett og slett regulatoren på dynamoen som jobber. Slik den virker så slår den på feltspenning og når utspenningen så stiger for høyt så slår den av igjen. Og så gjør den det så ofte den orker ? Mulig en sliten gammel engelskmannlader har lavere frekvens enn moderne? Trøsten er vel at den ikke er intern så sikkert lett å oppgradere om du vil men usikker på om det er nødvendig. Batteriene vil nok ‘flate ut’ spenningen en del så det er gjerne godt nok.
Det er i alle fall min teori, ut fra ‘barnelærdommen’ i ett av @Ingar’s standardverker her på BP ?:
