Grand Banks jr
Takk for tips @lassepelle, så lenge den tåler temperaturen i motorrommet uten å bli sprø så er det et veldig godt alternativ. ?
Jeg fikk tips om å sjekke at o-ringene som tetter mellom saltvann og olje i giret er hele. Varmeveksleren er veldig enkel i giret. Saltvann som går igjennom noen rør kjøler ned oljen som plasker rundt rørene. (Enkelt forklart.) Og det som tetter mellom olje og saltvann er noen o-ringer. Jeg har ingen anelse om når de er sjekket sist, men vet det er veldig vanskelig å skru på giret når det er i båten. Så dette skal sjekkes nå.
Jeg startet med å tappe ut oljen nå. Ville uansett bytte når jeg først kan stå slik: (det er forhåpentligvis lenge til jeg kan stå slik igjen)
Og oljen ser bra ut:
Lukter fersk og god også.?
Ingen spor av vannslo på peilepinnen heller.
