Strømsituasjonen ombord. Hvordan lages strømmen?

[Festina Lente IV]

Jeg har to muligheter ombord, motring eller landstrøm. Fungerer bra, men hvordan gjør andre det?

[PanPan]

 På grunn av forviklinger hvor Pirus og jeg var samtidig på i samme ærend, ballet dette seg til slik at jeg ikke fikk "avlagt stemme" på denne tråden.

 

Ombord i seilbåten har jeg landstrøm og solceller. Kjøleboks med kompressor og en 3 - 4 instrumenter + VHF er i drift jevnt og trutt. Batteribank til forbruk: 225 Ah. Jeg har ingen sofistikert regulator som føler på batteri- temperatur.

 

Landstrøm har jeg hatt i ett år. Jeg har en 70 ampers generator. Jeg har ikke hatt behov for å "lade for motor" ved 2 døgns landligge i uthavn. Fyller på pr. landstrøm i gjesthavner ved anledning.

 

I løpet av uka topper solcelle-panelet batteriene rimelig bra.    

 

Mvh Jan

[klk]

:kissHar en 70 amp. generator med Ladac regulator, solcellepanel, (30W noninell) samt en liten automatlader som brukes ved tilgang til landstrøm. Virker bra. Har 220ah forbruksbatterier, ingen landstrøm i hjemmehavn.

(35 fot motorseler)

[Sigurd]

Hei!

 

65A dynamo til 705Ah forbruk pluss 90Ah start. (forrige eiers intallasjon...en tredjedel ville vært nok, men jeg kjører sakte og rekker å lade opp). Ellers kombinert Atlas lader/inverter 12VDC/220AC på 50A/1.5kW. Kjøl-kok-VV på gass. Varme på diesel eller gass. Ligger greit på skjæra i fire uker uten ladebehov om sommeren. Eneste forbruk er litt lys, noen få mA til PCen i ny og ne, og litt til sirkulasjonspumpa i varmeanlegget om det er kaldt. Ellers gjeter jeg batteriene mine med AVO-meter og syrevektsmåler....stoler ikke på nymotens ting der!

 

Sigurd