Å gå innom Egesund, kontra bare passere, er en differanse på ca 3nm = halvtime ekstra.
Passering av Eigerøya er også et av de mere forblåste punktene på ruta.
Kommer man ut på sørsiden av Egesund, kan man følge land til Hidra.
Fortsatt noe lengre, men kan være lurt pga vær og vind.
Farsund, som @LALUNA II viser i bilde to er fortsatt en omvei.
Å gå innom Egesund, konrta bare passere, er en differanse på ca 3nm = halvtime ekstra.
Passering av Eigerøya er også et av de mere forblåste punktene på ruta.
Kommer man ut på sørsiden av Egesund, kan man følge land til Hidra.
Fortsatt noe lengre, men kan være lurt pga vær og vind.
Farsund, som @LALUNA II viser i bilde to er fortsatt en omvei.
Å gå innom Egesund, konta bare passere er en differanse på ca 3nm = halvtime ekstra.
Passering av Eigerøya er også et av de mere forblåste punktene på ruta.
Kommer man ut på sørsiden av Egesund, kan man følge land til Hidra.
Fortsatt noe lengre, men kan være lurt pga vær og vind.
Farsund, som @LALUNA II viser i bilde to er fortsatt en omvei.
