NilsPils
Jeg holder med Code0. Det burde være riktig å kjøre over ankeret med slakk kjetting og kjøre det av ved fortsatt å gå opp mot vinden. Det bør være en god regel å ikke stå rett over ankeret med stram kjetting, og aldri kjøre ankeret løs med vinsjen . . .
Men selfølgelig er som regel alt lettere i teorien . .
