Edit History

Mercury har heller ingen regreim. Og er jo spesielt designet for enkle servicer.

Motoren min er så enkel at selv mor kan greie det  Ingen ventilsjekk/justering er det heller nødvendig å tenke på.

Permanent avtapningsstuss for motoroljen, bare å sette på en slange. Ikkeno oljeplugg, pakning eller søl. Samme gjelder oljefilteret med egen oppsamlingskopp under og dreneringsslange for å unngå søl. Og alt er så lett tilgjengelig under dekselet.

Regreim er det ikke mange som driver på med i våre dager. Stort sett kun Yamaha 

Iallefall når det kommer til motorer over 50-60 hk.

Mercury har heller ingen regreim. Og er jo spesielt designet for enkle servicer.

Motoren min er så enkel at selv mor kan greie det  Ingen ventilsjekk/justering er det heller nødvendig å tenke på.

Permanent avtapningsstuss for motoroljen, bare å sette på en slange. Ikkeno oljeplugg, pakning eller søl. Samme gjelder oljefilteret med egen oppsamlingskopp under og dreneringsslange for å unngå søl. Og alt er så lett tilgjengelig under dekselet.

Regreim er det ikke mange som driver på med i våre dager. Stort sett kun Yamaha 

Iallefall når det kommer til motorer over 40-50 hk.

Mercury har heller ingen regreim. Og er jo spesielt designet for enkle servicer.

Motoren min er så enkel at selv mor kan greie det  Ingen ventilsjekk/justering er det heller nødvendig å tenke på.

Permanent avtapningsstuss for motoroljen, bare å sette på en slange. Ikkeno oljeplugg, pakning eller søl. Samme gjelder oljefilteret med egen oppsamlingskopp under og dreneringsslange for å unngå søl. Og alt er så lett tilgjengelig under dekselet.

Regreim er det ikke mange som driver på med i våre dager. Stort sett kun Yamaha