Edit History

Så var det min tur å få trøbbel med batteriene. 
har nettopp installert en Victron batteri-overvåker for å ha bedre oversikt over forbruk etc. Jeg er temmelig sikker på at jeg har koblet alt rett. All minus via shunt. Jeg har to forbruksbatterier fra Biltema som jeg ikke vet eksakt alder på, men ca 6 år gamle. Forrige eier kjøpte dem og de var relativt nye da jeg overtok. Begge er på 162 ah. 
Dro ned til båten noen nå noen dager etter å ha installert victron, og ser at spenningen er 11.30v. Merkelig nok viser victron 100%. Jeg kobler batteriene fra og måler 11.04v volt på det ene og 12.36v på det andre. Hva kan være galt her?

plussiden:

all minus via shunt:

og minus til batterier:

jeg behøver å bekrefte at det ikke er noe riv ruskende galt i opplegget her før jeg evt kjøper nye batterier. Er det en smart måte jeg kan teste det på?

begge batteriene viser forresten grønt på tilstands-indikatoren..

Så var det min tur å få trøbbel med batteriene. 
har nettopp installert en Victron batteri-overvåker for å ha bedre oversikt over forbruk etc. Jeg er temmelig sikker på at jeg har koblet alt rett. All minus via shunt. Jeg har to forbruksbatterier fra Biltema som jeg ikke vet eksakt alder på, men ca 6 år gamle. Forrige eier kjøpte dem og de var relativt nye da jeg overtok. Begge er på 162 ah. 
Dro ned til båten noen nå noen dager etter å ha installert victron, og ser at spenningen er 11.30v. Merkelig nok viser victron 100%. Jeg kobler batteriene fra og måler 11.30v volt på det ene og 12.4v på det andre. Hva kan være galt her?

plussiden:

all minus via shunt:

og minus til batterier:

jeg behøver å bekrefte at det ikke er noe riv ruskende galt i opplegget her før jeg evt kjøper nye batterier. Er det en smart måte jeg kan teste det på?

begge batteriene viser forresten grønt på tilstands-indikatoren..