Installere nmea2000 på cummins mercruiser 2.8 diesel?

[Skidis]

God aften godtfolk.

 

Jeg er interessert i å installere nmea2000 på min cumnins mercruiser 2.8 diesel. 

 

Det har vel endt opp med at jeg har lest meg helt full av forvirring. Ikke klarer jeg å finne ut om mercruiser har slik og de få åpen koblingene jeg har vet jeg ikke om er j1939 (?) Kontakt eller om det er nmea. 

 

Noen med slik Motor med motor overvåking? 

 

Kommentar fra moderator:
Tittel redigert, var "Nmea 2000". Alle må vennligst lese reglene for titler før man poster.
Utdrag:

• Av hensyn til brukervennligheten er det viktig at titlene beskriver emnet på en best mulig måte, den kan inneholde inntil 100 tegn.
• Skriv tittelen slik du ville formulert deg om du henvendte deg muntlig til en båtkyndig bekjent.
• Om det er relevant skal emnetittelen inneholde både produktnavn og beskrivelse av hva saken gjelder.

 

[Teerex]

Svart eller hvit motor?

Svart motor = Går ikke.

Hvit motor = Trenger Smartcraft NMEA2000 interface.

[Skidis]

Hei. Svart motor. Men jeg ser at det går følere til alle mulige punkter. Og det kan jo ikke være sånn at det ikke går å lese av livet data fra den da? Hvorfor piper varsel ved for eksempel lite oljetrykk eller om det er lite kjølevæske? Dette må kunne leses av ville jo jeg tro iallefall. Om man refererer til til en bil motor av samme år eller eldre kan man hente ut all slags data. 

 

Hva er grunnen til at du mener hvit motor går det men ikke svart? 

 

Phf takk for svar

[Okkaby]

Hvit motor er ny moderne motor

Svart er gammel analog motor.

 

Du får kjøpt bokser som konvertere analog signal til nmea2000.

 

Kjøpes de i norge koster de litt.

Kjøpes de fra Kina fatter, er de billige.

Hvor godt de fungere vet jeg ikke. Men dette har blitt diskutert her inne i flere tråder.

 

Søk på feks nmea2000 converter på AliExpress så får du opp masse.

 

 

 

[Teerex]

De hvite motorene (QSD common rail fra 2006) fikk Smartcraft canbus data/instrumentering, og da med tilgjengelig interface mot NMEA 2000. 

Mens de svarte motorene har vanlige mere analoge sensorer og givere, selv om det er elektronisk styrt dieselpumpe på noen av utgavene (som kan chippes/omprogammeres).

Men ikke lagt opp til noe mere avansert altså. 

 

Ikke alle biler med dieselmotor fra 90-tallet støtter standard OBD2 data/diagnoseportsystem.

Noen krever dyrt merkespesifikt diagnoseutstyr, som f.eks. Chrysler/Jeep som også brukte disse VM Motori dieselmotorene på denne tiden fram til og med 2001. 

 

Mens Mercruisers svarte 2,8L og 4,2L D-tronic og CMD ES/EI motorer (og 7,3L V8 D-tronic) med elektronisk styrt dieselpumpe kan diagnostiseres med f.eks. Rinda Techmate Pro, men den koster jo også mange tusenlapper (jeg har kjøpt en  )

Redigert 9.April.2021 av Teerex (see edit history)

[henrikjo]

Jeg har samme motor og har gjort litt research mtp. å installere VesselView på den. Om du ser på alternativ 3 i denne linken, står det litt mer om denne prosessen og hvilke motorer som er kompatible. Du må sjekke versjonsnummer på SIM-modulen din. På siden jeg har linket til ligger det en matrise over hvilke motorer som er kompatible. Røflig kan man si at motorer produsert etter aug '04 (da fortsatt svarte) er kompatible. 

 

Jeg har fortsatt ikke gjort dette selv, så om du prøver deg, er dt veldig fint om du oppdaterer denne tråden igjen :)

 

Du ønsker jo å bruke nmea 2000 (for bruk på plotter?), da må du i så fall kjøpe en veldig overpriset adapterkabel i tillegg.

Redigert 9.April.2021 av henrikjo (see edit history)

[Okkaby]

Enkleste er vel en kina dings.

Så kobler en seg inn på ledningen til de sensorer en ønsker info fra.

Da har en både gammel og ny visning.

[enslagsgjest]

AlbaCombi

https://www.albacombi.com/

[Okkaby]

Å her har du en billigere løsning.

https://www.aliexpress.com/item/1005001704418728.html?spm=a2g0o.productlist.0.0.6bb86559JhYkh9&algo_pvid=f51660c1-f02e-424e-be37-d0947aa2d3ce&algo_expid=f51660c1-f02e-424e-be37-d0947aa2d3ce-20&btsid=0b0a556616179720869658360e7c62&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_,searchweb201603_

 

Den fås sikkert ennå billigere. Tok bare en tilfeldige 5star selger på ali.

Men den er jo jobben ganske så enkel. Koble seg inn på ledninger fra sensorer. Å inn på nmea2000 nettverket ditt fra boksen.

 

 

[Teerex]

henrikjo skrev for 3 timer siden:

Jeg har samme motor og har gjort litt research mtp. å installere VesselView på den. Om du ser på alternativ 3 i denne linken, står det litt mer om denne prosessen og hvilke motorer som er kompatible. Du må sjekke versjonsnummer på SIM-modulen din. På siden jeg har linket til ligger det en matrise over hvilke motorer som er kompatible. Røflig kan man si at motorer produsert etter aug '04 (da fortsatt svarte) er kompatible. 

 

Jeg har fortsatt ikke gjort dette selv, så om du prøver deg, er dt veldig fint om du oppdaterer denne tråden igjen :)

 

Du ønsker jo å bruke nmea 2000 (for bruk på plotter?), da må du i så fall kjøpe en veldig overpriset adapterkabel i tillegg.

 

Dette gjelder jo kun de store USA-produserte Cummins-motorene fra 5,9 liter og oppover, såvidt jeg kan se.

Og altså ikke de små fritidsdieslene fra italienske VM Motori.

Redigert 9.April.2021 av Teerex (see edit history)

[Mox1]

Her er en gammel tråd der jeg installerte NMEA2000 på en Mercruiser 1.7 TDi som har samme teknologi som din 2.8, iallfall mtp analoge sensorer.
 

 

[Skidis]

Hei igjen. Takk for mange svar! Mox1, er dette samme som den Okkaby nevner? 

Trenger jeg evt bare ett startet fra nmea2000 som jeg kobler meg på, eller plugger man bare på "strømtyv" på de følere som man vil måle ? Dette skal videre inn i en eldre Garmin plotter.

 

Legger ved noen bilder av el pr i dag. 

 

Ser også at det er en kobling til noe som går opp mot hjernen. Liten gul kobling til venstre også har jeg denne andre som det er mulig å koble til noe på,.samt alle de kablene som det står hva er til men ikke koblet til noe sted.