Edit History

En common rail motor har vel neppe stopp-solenoid? Stopper jo ved at ECU bare slutter å gi signal til injektorene. Trodde jeg i utgangspunktet da. Men solenoiden kanskje slipper ut dieseltrykket? Har aldri hatt en common rail motor selv da 

NB! Cummins hadde ingenting med disse motoren å gjøre teknisk sett. De var bare heldige og fikk navnet sitt med i noen år 

Fun fact: disse motorene er jo fortsatt i salg i Norge, i form av f.eks. denne https://www.finn.no/boat/motor/ad.html?finnkode=215009404

En common rail motor har vel neppe stopp-solenoid? Stopper jo ved at ECU bare slutter å gi signal til injektorene.

NB! Cummins hadde ingenting med disse motoren å gjøre teknisk sett. De var bare heldige og fikk navnet sitt med i noen år 

Fun fact: disse motorene er jo fortsatt i salg i Norge, i form av f.eks. denne https://www.finn.no/boat/motor/ad.html?finnkode=215009404

En common rail motor har vel neppe stopp-solenoid. Stopper jo ved at ECU bare slutter å gi signal til injektorene.

NB! Cummins hadde ingenting med disse motoren å gjøre teknisk sett. De var bare heldige og fikk navnet sitt med i noen år 

Fun fact: disse motorene er jo fortsatt i salg i Norge, i form av f.eks. denne https://www.finn.no/boat/motor/ad.html?finnkode=215009404

En common rail motor har vel neppe stopp-solenoid. Stopper jo ved at ECU bare slutter å gi signal til injektorene.

Fun fact: disse motorene er jo fortsatt i salg i Norge, i form av f.eks. denne https://www.finn.no/boat/motor/ad.html?finnkode=215009404