X10an
Det å få lest ut feilkoder er nok neste rasjonelle steg. Men jeg har ellers stor forståelse for at man desperat ønsker å finne alternative veier til Rom, som ikke innebærer innleide konsulenter.
Dersom jeg bare skal kaste en pinne opp i luften for å se hvor den lander, ville jeg forsøkt å kontrollere dieseltrykket på railen mens motoren dras rundt på startmotoren. F.eks ved å lese ut spenning direkte fra trykksensor (0-5V), gjerne med et oscilloskop.
Er usikker på hva du mener med "stoppventilen på pumpa", men dette kan godt være en PWM-kontrollert solenoid. Igjen er det oscilliskop som gjelder, ikke multimeter.
