BåtPeder skrev On 18.4.2021 at 12.15:Sladrehuller
Beklager dårlig forklaring.
Det er mange ganger et hull "Sladrehull" og har med årene lett for å gro igjen og da kan vann som lekker utav pumpa gå inn i motoren havner i olja isteden for å havne i skutebunn når "Sladrehullet er tett".
her et avlangt "Sladrehull" . viktig å sjekke at de er åpne.
Da må pumpen ut "med tiden" og overhales er akslingen ok
blir det å bytte deler noe slikt ??.
BåtPeder skrev On 18.4.2021 at 12.15:Sladrehuller
Beklager dårlig forklaring.
Det er mange ganger et hull "Sladrehull" og har med årene lett for å gro igjen og da kan vann som lekker utav pumpa gå inn i motoren havner i olja isteden for å havne i skutebunn når "Sladrehullet er tett".
her et avlangt "Sladrehull" . viktig å sjekke at de er åpne.
Da må pumpen ut "med tiden" og overhales er akslingen ok
blir det å bytte deler noe slikt.
BåtPeder skrev On 18.4.2021 at 12.15:Sladrehuller
Beklager dårlig forklaring.
Det er mange ganger et hull "Sladrehull" og har med årene lett for å gro igjen og da kan vann som lekker utav pumpa gå inn i motoren havner i olja isteden for å havne i skutebunn når "Sladrehullet er tett".
her et avlangt "Sladrehull" . viktig å sjekke at de er åpne.
Da må pumpen ut og sjekkes er akslingen ok
blir det å bytte deler noe slikt.
BåtPeder skrev On 18.4.2021 at 12.15:Sladrehuller
Beklager dårlig forklaring.
Det er mange ganger et hull "Sladrehull" og har med årene lett for å gro igjen og da kan vann som lekker utav pumpa gå inn i motoren havner i olja isteden for å havne i skutebunn når "Sladrehullet er tett".
her et avlangt "Sladrehull" . viktig å sjekke at de er åpne.
