I 2014 var 15 hk og 20 hk lik. 2-sylindret 351 kubikk med forgassere.
Mens 25-hesteren var 3-sylindret på 526 kubikk og hadde EFI. Og ikke minst nesten 20 kg tyngre.
30-hesteren var også 526 kubikk men enda tyngre av en eller annen grunn. Begge kunne fås med power trim/tilt.
I 2014 var 15 hk og 20 hk lik. 2-sylindret 351 kubikk med forgassere.
Mens 25-hesteren var 3-sylindret på 526 kubikk og hadde EFI. Og ikke minst nesten 20 kg tyngre.
I 2014 var 15 hk og 20 hk lik. 2-sylindret 351 kubikk med forgassere.
Mens 25-hesteren var 3-sylindret på 526 kubikk og hadde EFI.
