Edit History

Nei det går ikke. Du vil aldri klare å vaske ut partiklene som sitter i filteret og risikerer gjøre mer skade enn nytte ved å forsøke å rense det med trykkluft. Du ødelegger i utgangspunktet ingenting ved å fortsette å kjøre med et brukt filter, og teknisk sett er det jo ikke et akutt problem å kjøre med ny olje på et brukt filter, men du verden så dumt det virker dersom du likevel skal inn med nytt filter om et par dager...

Selv har jeg byttet olje uten å bytte filter ved flere anledninger opp gjennom historien, uten at jeg har ansett det i seg selv som et problem. På en dieselmotor blir oljen sort i løpet av den første timen, men det er ikke det samme som at filteret nødvendigvis er oppbrukt. Om motoren er i god stand kan i prinsipp oljefilteret gjenbrukes i ti år uten problemer. Men dersom noe skulle skje med motoren er det ekkelt å aldri finne ut av om det kunne vært unngått om du hadde skiftet filter tidligere. Har du en motor som har gått hundre timer sist sesong så er sannsynligheten for at filteret er tilsmusset relativt liten, og det er nok ganske trygt å kjøre med det en stund til, og i prinsipp vil du kanskje kunne se på oljetrykksmåleren når filteret begynner å tette seg helt. (Er litt usikker på akkurat dette, da jeg tror en oljetrykkspumpe lett kan blåse ut innholdet i et filter?) Men dette er ikke noe jeg vil gå ut og anbefale andre å gjøre.

Nei det går ikke. Du vil aldri klare å vaske ut partiklene som sitter i filteret og risikerer gjøre mer skade enn nytte ved å forsøke å rense det med trykkluft. Du ødelegger i utgangspunktet ingenting ved å fortsette å kjøre med et brukt filter, og teknisk sett er det jo ikke et akutt problem å kjøre med ny olje på et brukt filter, men du verden så dumt det virker dersom du likevel skal inn med nytt filter om et par dager...

Selv har jeg byttet olje uten å bytte filter ved flere anledninger opp gjennom historien, uten at jeg har ansett det i seg selv som et problem. På en dieselmotor blir oljen sort i løpet av den første timen, men det er ikke det samme som at filteret nødvendigvis er oppbrukt. Har du en motor som har gått hundre timer sist sesong så er sannsynligheten for at filteret er tilsmusset relativt liten, og det er nok ganske trygt å kjøre med det en stund til. Men dette er ikke noe jeg vil gå ut og anbefale andre å gjøre.

Nei det går ikke. Du vil aldri klare å vaske ut partiklene som sitter i filteret og risikerer gjøre mer skade enn nytte ved å forsøke å rense det med trykkluft. Du ødelegger i utgangspunktet ingenting ved å fortsette å kjøre med et brukt filter, og teknisk sett er det jo ikke et akutt problem å kjøre med ny olje på et brukt filter, men du verden så dumt det virker dersom du likevel skal inn med nytt filter om et par dager...

Selv har jeg byttet olje uten å bytte filter ved flere anledninger opp gjennom historien, uten at jeg har ansett det i seg selv som et problem. På en dieselmotor blir oljen blir sort i løpet av den første timen, men det er ikke det samme som at filteret nødvendigvis er oppbrukt. Har du en motor som har gått hundre timer sist sesong så er sannsynligheten for at filteret er tilsmusset relativt liten, og det er nok ganske trygt å kjøre med det en stund til. Men dette er ikke noe jeg vil gå ut og anbefale andre å gjøre.

Nei det går ikke. Du vil aldri klare å vaske ut partiklene som sitter i filteret og risikerer gjøre mer skade enn nytte ved å forsøke å rense det med trykkluft. Du ødelegger i utgangspunktet ingenting ved å fortsette å kjøre med et brukt filter, og teknisk sett er det jo ikke et akutt problem å kjøre med ny olje på et brukt filter, men du verden så dumt det virker dersom du likevel skal inn med nytt filter om et par dager...

Selv har jeg byttet olje uten å bytte filter ved flere anledninger opp mellom historien, uten at jeg har ansett det i seg selv som et problem. På en dieselmotor blir oljen blir sort i løpet av den første timen, men det er ikke det samme som at filteret nødvendigvis er oppbrukt. Har du en motor som har gått hundre timer sist sesong så er sannsynligheten for at filteret er tilsmusset relativt liten, og det er nok ganske trygt å kjøre med det en stund til. Men dette er ikke noe jeg vil gå ut og anbefale andre å gjøre.

Nei det går ikke. Du vil aldri klare å vaske ut partiklene som sitter i filteret og risikerer gjøre mer skade enn nytte ved å forsøke å rense det med trykkluft. Du ødelegger i utgangspunktet ingenting ved å fortsette å kjøre med et brukt filter, og teknisk sett er det jo ikke et akutt problem å kjøre med ny olje på et brukt filter, men du verden så dumt det virker dersom du likevel skal inn med nytt filter om et par dager...

Selv har jeg byttet olje uten å bytte filter ved flere anledninger opp mellom historien, uten at jeg har ansett det i seg selv som et problem. På en dieselmotor blir oljen blir sort i løpet av den første timen, men det er ikke det samme som at filteret er oppbrukt. Har du en motor som har gått hundre timer sist sesong så er sannsynligheten for at filteret er tilsmusset relativt liten, og det er nok ganske trygt å kjøre med det en stund til. Men dette er ikke noe jeg vil gå ut og anbefale andre å gjøre.

Nei det går ikke. Du vil aldri klare å vaske ut partiklene som sitter i filteret og kan risikere gjøre mer skade enn nytte ved å forsøke å rense det med trykkluft. Du ødelegger i utgangspunktet ingenting ved å fortsette å kjøre med et brukt filter, og teknisk sett er det jo ikke et akutt problem å kjøre med ny olje på et brukt filter, men du verden så dumt det virker dersom du likevel skal inn med nytt filter om et par dager...

Selv har jeg byttet olje uten å bytte filter ved flere anledninger opp mellom historien, uten at jeg har ansett det i seg selv som et problem. På en dieselmotor blir oljen blir sort i løpet av den første timen, men det er ikke det samme som at filteret er oppbrukt. Har du en motor som har gått hundre timer sist sesong så er sannsynligheten for at filteret er tilsmusset relativt liten, og det er nok ganske trygt å kjøre med det en stund til. Men dette er ikke noe jeg vil gå ut og anbefale andre å gjøre.

Nei det går ikke. Du vil aldri klare å vaske ut partiklene som sitter i filteret og vil risikere gjøre mer skade enn nytte ved å forsøke å rense det. Du ødelegger i utgangspunktet ingenting ved å fortsette å kjøre med et brukt filter, og teknisk sett er det jo ikke et akutt problem å kjøre med ny olje på et brukt filter, men du verden så dumt det virker dersom du likevel skal inn med nytt filter om et par dager...

Selv har jeg byttet olje uten å bytte filter ved flere anledninger opp mellom historien, uten at jeg har ansett det i seg selv som et problem. På en dieselmotor blir oljen blir sort i løpet av den første timen, men det er ikke det samme som at filteret er oppbrukt. Har du en motor som har gått hundre timer sist sesong så er sannsynligheten for at filteret er tilsmusset relativt liten, og det er nok ganske trygt å kjøre med det en stund til. Men dette er ikke noe jeg vil gå ut og anbefale andre å gjøre.

Nei det går ikke. Du vil aldri klare å vaske ut partiklene som sitter i filteret og vil sannsynligvis gjøre mer skade enn nytte ved å forsøke å rense det. Du ødelegger i utgangspunktet ingenting ved å fortsette å kjøre med et brukt filter, og teknisk sett er det jo ikke et akutt problem å kjøre med ny olje på et brukt filter, men du verden så dumt det virker dersom du likevel skal inn med nytt filter om et par dager...

Selv har jeg byttet olje uten å bytte filter ved flere anledninger opp mellom historien, uten at jeg har ansett det i seg selv som et problem. På en dieselmotor blir oljen blir sort i løpet av den første timen, men det er ikke det samme som at filteret er oppbrukt. Har du en motor som har gått hundre timer sist sesong så er sannsynligheten for at filteret er tilsmusset relativt liten, og det er nok ganske trygt å kjøre med det en stund til. Men dette er ikke noe jeg vil gå ut og anbefale andre å gjøre.

Nei det går ikke. Du vil aldri klare å vaske ut partiklene som sitter i filteret og vil sannsynligvis gjøre mer skade enn nytte ved å forsøke å rense det. Teknisk sett er det jo ikke et akutt problem å kjøre med ny olje på et brukt filter, men du verden så dumt det virker dersom du likevel skal inn med nytt filter om et par dager...

Selv har jeg byttet olje uten å bytte filter ved flere anledninger opp mellom historien, uten at jeg har ansett det i seg selv som et problem. På en dieselmotor blir oljen blir sort i løpet av den første timen, men det er ikke det samme som at filteret er oppbrukt. Har du en motor som har gått hundre timer sist sesong så er sannsynligheten for at filteret er tilsmusset relativt liten, og det er nok ganske trygt å kjøre med det en stund til. Men dette er ikke noe jeg vil gå ut og anbefale andre å gjøre.

Nei det går ikke. Du vil aldri klare å vaske ut partiklene som sitter i filteret og vil sannsynligvis gjøre mer skade enn nytte ved å forsøke å rense det. Teknisk sett er det jo ikke et akutt problem å kjøre med ny olje på et brukt filter, men du verden så dumt det virker dersom du likevel skal inn med nytt filter om et par dager...

Selv har jeg byttet olje uten å bytte filter ved flere anledninger opp mellom historien, uten at jeg har ansett det i seg selv som et problem. Har du en motor som har gått hundre timer sist sesong så er sannsynligheten for at filteret er tilsmusset relativt liten, og det er nok ganske trygt å kjøre med det en stund til. Men dette er ikke noe jeg vil gå ut og anbefale andre å gjøre.