Kan jeg bruke gjengeteip på anoder?

[larole]

Jeg byttet anode i dag, og den nye kom uten kobberpakning. Det kommer en øøøøørliten dråpe vann etter ca 5 minutters gange. Kan jeg bruke gjengeteip på anoden, eller mister den kontakten med motorgodset da? Kanskje litt dårlig forklart, men det er på en Mercruiser Cummins QSD som har slike sacrificial anodes som man skrur inn. Den var for øvrig fullstendig oppspist. Mistenker at den aldri har vært byttet siden den faktisk var hvitmalt...

 

 

[VegJoh]

Sjekk denne tråden her:

 

 

[Familiesnekke]

Du bør kanskje bytte messingringen; det er jo metall-«pakning».

Og du bør sjekke at tetteflatene er rene, og ikke har et malingflak, eller noe på seg.

[larole]

Takk :-)

[Fjordland]

Bruk en gassbrenner og varm kobberingen til den blir rød. Da kan du bruke den om igjen 👍

[bellen]

Rengjør og bruk kobberpakningen som stod på den gamle, da blir det mest sannsynlig tett.  Om det ikke blir tett, så bruk tipset til @Fjordland

[larole]

Den originale kobberringen har for stor diameter for den nye anoden. Hodet på den nye anoden er mye mindre enn på den originale, så det går ikke.

[_Bliss_]

 

 

[larole]

Kult. Da er gjengeteip løsningen for meg.

[Hulda]

Det er bare å bruke et multimeter å måle at det er full kontakt mellom anodepluggen og godset rundt.

[Roger jo]

larole skrev for 10 timer siden:

Jeg byttet anode i dag, og den nye kom uten kobberpakning.

Ter den på er  ståltråd , varm den over kokeblusset til den er dyprød og  rett i vann, de blir den som ny.

 

bellen skrev for 10 timer siden:

Rengjør og bruk kobberpakningen som stod på den gamle, da blir det mest sannsynlig tett. 

Kan funke, men gammel kobberpakning er steinhard, gløde den og rett i vann da blir den myk. 

 

har en gamle kobberpakninger liggende glød og avkjøl den før du skal bruke den.

Redigert 29.April.2021 av Roger jo (see edit history)

[bellen]

Roger jo skrev 2 minutter siden:

Kan funke, men gammel kobberpakning er steinhard, gløde den og rett i vann da blir den myk.

Det var vel i grunnen akkurat det jeg skrev, om du hadde sitert hele innlegget mitt. Men som trådstarter skriver etterpå, så kan han ikke bruke denne pakningen uansett. 

[Roger jo]

bellen skrev 5 minutter siden:

Det var vel i grunnen akkurat det jeg skrev,

Beklager,  så ingen ting om at kobberpakning må rett i vann  etter gløding  og  det er det mange som ikke får med seg, 

[Familiesnekke]

@larole;

Har du bilde av problemet? Anoden settes inn i «anodeholderen» du har på bildet, og så tetter flensen mot metallpakningen. 
Eller har du kjøpt «ny løsning», med anodeholder og anode i ett, slik som vist med VP-løsningen?

I så fall ville jeg kjøpt anode som passer til din originale holder. Er holderen uten gjenger?

[X10an]

Roger jo skrev 51 minutter siden:

kobberpakning må rett i vann  etter gløding  og  det er det mange som ikke får med seg

 

Dette stemmer vel ikke for glødet kobber. Det er ikke det at jeg ikke kjenner til prosessen, men jeg er ganske overbevist om at det er svært liten forskjell på struktur om glødet kobber luftavkjøles eller slippes i vann. Hurtig avkjøling er i hovedsak benyttet for å herde stål og jern. 

 

Jeg har hatt mine timer med materiallære, men er såvisst ingen ekspert på feltet. Hva sier eventuelt @Hulda? 

Redigert 29.April.2021 av X10an (see edit history)

[Hulda]

Generelt innenfor metallurgi: Metaller endrer gitterstruktur ved oppvarming. Denne strukturen 'låses' ved nedkjøling. Kjølingen består derfor i en temperaturreduksjon over et tidsforløp. Mykgløding av kobber, herding av stål, produksjon av rustfritt stål, alle følger denne 'natutloven'.

[X10an]

Spørsmålet gjelder mykgløding av kobber. Er det viktig med hurtig avkjøling i forhold til luftavkjøling, eller er forskjellen neglisjerbar? 

[Hulda]

X10an skrev 4 minutter siden:

Spørsmålet gjelder mykgløding av kobber. Er det viktig med hurtig avkjøling i forhold til luftavkjøling, eller er forskjellen neglisjerbar? 

Som skrevet, om luftkjøling bringer temperaturen hurtig nok ned under kritisk punkt, ok. Her kommer også tykkelsen på materialet inn. Jeg bruker et glass vann når jeg skal bringe temperaturen ned på kobberringer. Funker hver gang.

[X10an]

Der viktigste er uansett at kobberet er kaldt. Nyglødet kobber kan være noe skikkelig herk å jobbe med, det vet jeg av egen erfaring!

 

Hulda skrev 11 minutter siden:

Jeg bruker et glass vann når jeg skal bringe temperaturen ned

 

Selv drikker jeg en kopp sjokomelk mens jeg venter på rett arbeidstemperatur. :-) 

[Lars H.]

Jeg måtte en gang bytte pakninger uten å ha tilgang til nye, så det ble gløding av de gamle. Før glødingen tok jeg et bilde av en av pakningene, og det samme etterpå. På det første bildet ser en tydelig hvordan pakningen er klemt sammen med en kant ytterst der den ikke har vært i spenn. På bildet etter glødingen har det sammenklemte området helt tydelig "vokst ut" så godt som helt igjen! Jeg er temmelig sikker på at jeg kjølte den av ved å slippe nen ned i et glass vann. Så gløding har tydeligvis en effekt. Nye pakninger koster ikke mye, men det kan være greit å vite at gamle også kan brukes. Det er ikke alltid en er i nærheten av en butikk som har rett dimensjon.

 

 

 

 

 

[Roger jo]

X10an skrev for 2 timer siden:

Selv drikker jeg en kopp sjokomelk mens jeg venter på rett arbeidstemperatur. :-) 

For et bedre resultat hold sjokomelken varm med å kjøle kopperringene i den.

 

 

Til  de som hevder  at luftkjøling  er  like bra som å bråkjøle de i vann,  prøv begge deler og kjenn forskjellen med å bøye på ringen..

 

Kopper er kjerringa mot strømmen blir myk ved bråkjøling  , messing blir sprø når den blir bråkjølt.  

 

 

 

Redigert 29.April.2021 av Roger jo (see edit history)

[Eureka]

For noen år siden forsøkte jeg meg på samme forsøket. gløde opp igjen, midlertidig, kobberskiven til anoden. Ble ikke trygg på ferdigheter og resultatet. Kjørte på tess for å spør etter kobberring i aktuell dim. noe de ikke hadde. 
men tess-mannen kom med et alternativ. En syrefast skive med en 2 mm gummipakning inni ringen. Litt tykkere enn selve skiva. Gummipakningen holder det hele tett og funker gang på gang. 

[Gudrun]

Gløding av kobberinger og deretter hurtig kjøling i vann var standard rutine under montering på alle mulige motorer vi hadde i verkstedet.

Ingen forskjell om det var på fiske/laste eller taubåter,  Ja sågar hjelpemotorer som skulle offshore.

Men husk det var mellom 70 og begynnelsen av 2000tallet så ting kan jo selvfølgelig endret seg...  

[Lars H.]

Gudrun skrev 49 minutter siden:

Men husk det var mellom 70 og begynnelsen av 2000tallet så ting kan jo selvfølgelig endret seg...  

 

Forskjellen på 70-tallet og nå er at vi er kommet dypt inn i "bruk og kast" tiden nå.

[X10an]

Roger jo skrev 1 time siden:

Til de som hevder at luftkjøling  er like bra som å bråkjøle de i vann, prøv begge deler og kjenn forskjellen

 

Her har jeg åpenbart en jobb å gjøre :-)

 

Men bortsett fra det så er jeg en av de som hevder at en glødet kobberring er en fullgod erstatning for en splitter ny ring. En dowty-pakning (som jeg tror @Eureka snakker om) gjør også god nytte, men denne må ikke under noen omstendighet glødes :-)