Ladefeil Yanmar 1GM10 -feilsøking for dummies

[index]

Jeg ville målt utgangene på tenningslåsen, om det kommer strøm noe sted når tenningen slås på. Mistenker slitt tenningslås...

[hexachordia]

Hei. Ingen strøm når tenningslås slås på unntatt til selve starteren. Tror det er en ledning til jording et sted som ikke har kontakt. 

[Joerg Becker]

Du ser tenningslåsen og Startknappen.
Tenningslås skal ha utgang sort blå til startknappen (som du sier virker) og
en kabel sort blå til ladelampe, oljetrykk, R på dynamo

Når så ingen av lampene virker, men Startknappen funker,
ville jeg se på forbindelsen mellom lås og lampene/R.

Regner med at du finner feilen enten der, eller i minst en av to stikkontaktene
på extension-kabelen mellom "dashbord" og motor.
Det bør ta få minutter for å lokalisere feilen.

Lykke til og gd helg!


Jørg

[hexachordia]

Vi har nå demontert kontrollpanelet. Ikke strøm i sokkelen på ladelampen. Finner ikke noe brudd i kabelen sånn uten videre. Noen som har lyst på en liten feilsøkingsjobb i Drøbak?

 

[Joerg Becker]

Bruk prøvelampe.
En ende til minus, andre ende på ledning og kontakter du sjekker.

På med tenningen, og så utgående fra tenningslås følger du kablene
og stikker med prøvelampen i alle kontakter på veien.
Feilen ligger før stedet der lampen ikke lengre lyser.


Jørg

[hexachordia]

Kan noen forklare meg hva som gjør at ladelampen i kontrollpanelet slukker mår motor og lading starter? Er det et relè? Sitter det inni dynamoen? Finner ingen sikringer eller releer mellom kontrollpanel og dynamo.

 

[hexachordia]

Takk for mange hode innspill. Har hatt en venn til å se på dette i dag som er  utdannet elektriker uten å komme lenger. Prøvelampe hadde vi ikke.

 

Redigert 8.Mai.2021 av hexachordia (see edit history)

[index]

hexachordia skrev for 3 timer siden:

Kan noen forklare meg hva som gjør at ladelampen i kontrollpanelet slukker mår motor og lading starter? Er det et relè? Sitter det inni dynamoen? Finner ingen sikringer eller releer mellom kontrollpanel og dynamo.

 

Dynamo får pluss via ladelampe for magnetisering før start. Når ladingen er kommet i gang gir dynamo pluss ut på d+, du har pluss på begge sider av landskampen og lampen slukker. Sånn ca. 

[hexachordia]

Takk!

[hexachordia]

Som sagt så om noen føler seg kallet til feilsøkingsoppdrag på dette i Drøbak mot relevant betaling, så er muligheten der. Tel 975 920 27 

[hexachordia]

Takk til alle. Problemet er nå løst. Dynsmo lader og lys i ladelampa. Det var sticker-tilkoblingen på dynamoen som var dårlig. Nå lades det over 14 volt på tomgang.

[index]

Det var ikke verre nei! Godt du ikke skiftet dynamo da

[hexachordia]

Takk til deg, Index, for at du sto på ditt. 

[Joerg Becker]

hexachordia skrev for 20 timer siden:

Takk til alle. Problemet er nå løst. Dynsmo lader og lys i ladelampa. Det var sticker-tilkoblingen på dynamoen som var dårlig. Nå lades det over 14 volt på tomgang.

Gratulerer.
Og nå kjøper du deg en god gammeldags prøvelampe
(metall; med glødepære men ikke LED; ikke Biltema som skriver at den bare tåler 30 sekunder).

Alternativ kan dette fint bygges selv, f.eks. med prøvespisse - noe 2W lyspære - så på krokodilleklemme.  Finner du også på Biltema.
Lyser lampa da finnes det både strøm og minus
Lyser den ikke da er kretsen brudd, mens et Voltmeter fortsatt kan vise spenning.


Jørg

Redigert 11.Mai.2021 av Joerg Becker (see edit history)