Edit History

alfaalfa skrev for 3 timer siden:

Hva tror du 10 hk ekstra ville kunne gi i knop? Fra 90 til 100hk?

hva ville du gjort med propell?
 

Her er dette veldig avhengig av vekt og hvor lettdrevet skrog, men allikevel artig å høre litt om forventninger…

Jeg hadde jo håpet å gå opp fra 38 til 40 knop. 5% fartsøkning med ca 10% effektøkning.

Hadde mange hundre omdreininger å gå på i forhold til turtallet også. Tanken kom jo etter at Honda selv hadde lansert en 100 hk-utgave av samme motor.

Godt mulig at forbruk og evt. dreiemomentkurve ble forbedret, men det var jo totalt underordnet så det testet jeg ikke.

Men er veldig fornøyd nå da, kan marsje på 38-40 knop om ønskelig 

alfaalfa skrev for 3 timer siden:

Hva tror du 10 hk ekstra ville kunne gi i knop? Fra 90 til 100hk?

hva ville du gjort med propell?
 

Her er dette veldig avhengig av vekt og hvor lettdrevet skrog, men allikevel artig å høre litt om forventninger…

Mener du meg? Jeg hadde jo håpet å gå opp fra 38 til 40 knop. 5% fartsøkning med ca 10% effektøkning.

Hadde mange hundre omdreininger å gå på i forhold til turtallet også. Tanken kom jo etter at Honda selv hadde lansert en 100 hk-utgave av samme motor.

Godt mulig at forbruk og evt. dreiemomentkurve ble forbedret, men det var jo totalt underordnet så det testet jeg ikke.

Men er veldig fornøyd nå da, kan marsje på 38-40 knop om ønskelig 

alfaalfa skrev for 3 timer siden:

Hva tror du 10 hk ekstra ville kunne gi i knop? Fra 90 til 100hk?

hva ville du gjort med propell?
 

Her er dette veldig avhengig av vekt og hvor lettdrevet skrog, men allikevel artig å høre litt om forventninger…

Mener du meg? Jeg hadde jo håpet å gå opp fra 38 til 40 knop. 5% fartsøkning med ca 10% effektøkning.

Hadde mange hundre omdreininger å gå i forhold til turtallet også. Tanken kom jo etter at Honda selv hadde lansert en 100 hk-utgave av samme motor.

Godt mulig at forbruk og evt. dreiemomentkurve ble forbedret, men det var jo totalt underordnet så det testet jeg ikke.

Men er veldig fornøyd nå da, kan marsje på 38-40 knop om ønskelig 

alfaalfa skrev for 3 timer siden:

Hva tror du 10 hk ekstra ville kunne gi i knop? Fra 90 til 100hk?

hva ville du gjort med propell?
 

Her er dette veldig avhengig av vekt og hvor lettdrevet skrog, men allikevel artig å høre litt om forventninger…

Mener du meg? Jeg hadde jo håpet å gå opp fra 38 til 40 knop. Hadde mange hundre omdreininger å gå i forhold til turtallet også. Tanken kom jo etter at Honda selv hadde lansert en 100 hk-utgave av samme motor.

Godt mulig at forbruk og evt. dreiemomentkurve ble forbedret, men det var jo totalt underordnet så det testet jeg ikke.

Men er veldig fornøyd nå da, kan marsje på 38-40 knop om ønskelig 

alfaalfa skrev for 3 timer siden:

Hva tror du 10 hk ekstra ville kunne gi i knop? Fra 90 til 100hk?

hva ville du gjort med propell?
 

Her er dette veldig avhengig av vekt og hvor lettdrevet skrog, men allikevel artig å høre litt om forventninger…

Mener du meg? Jeg hadde jo håpet å gå opp fra 38 til 40 knop. Hadde noen hundre omdreininger å gå i forhold til turtallet også. Tanken kom jo etter at Honda selv hadde lansert en 100 hk-utgave av samme motor.

Godt mulig at forbruk og evt. dreiemomentkurve ble forbedret, men det var jo totalt underordnet så det testet jeg ikke.

Men er veldig fornøyd nå da, kan marsje på 38-40 knop om ønskelig