Hulda
Gudrun skrev On 11.5.2021 at 9.59:Problemet er det er ingen som aner tilstanden på det som er inni isolasjoen, ja om vibrasjon etc, har svekket den så den lekker ørlite, så bytt når den drar på årene. "Bare tull" har svarene vært..
I jobbsammenheng har jeg opplevd folk som har latt alt fra kompressorer til hovedmotorer gå på egenhånd uten noe tilsyn, da "det er jo alarm/automatikk som sier ifra/stopper den"..
Da jeg sjekket noen av alarmene som har vært nevnt i div diskusjoner for en del år tilbake savnet jeg en mulighet til å løse de ut kontrollert ved å tilføre en "dash av gassen" de skulle gi alarm for.
Den gangen (glemt årstallet) var det mer en sjekk av at den akustiske alarmen virket.
I manualen stod det og at de ikke tålte noe særlig av lav temperatur og fuktighet. Vel det var den gangen.
Ja uansett så skjønner dere hva mitt svar er.
Mja, vi er vel nokså på linje der, Gudrun. Story:
Vi hadde en MOL-pumpe som jeg fikk frysninger av hver gang jeg gikk forbi den. Låten var rett og slett uhyggelig. Jeg ba kontrollrommet å stoppe pumpen med en gang. De kunne legge over til en av de to andre standby-pumpene. 'Vi har ingen alarmer, områdeansvarlig sier det er OK, vi kjører videre'. Et par uker etterpå nærmest eksploderte pumpen da lagrene skar seg og biten føyk veggimellom.
Det siste dødsfallet jeg har lest om, var en varmer type 'eber' beregnet for bil som ble montert i båt. Der viste det seg at eksospotta lakk i punktsveisingen. Spiller ingen rolle under en bobil, men ble fatalt inne i en båt. Dette var ikke i Norge, engelsktalende land, etter husken. Det er ikke ofte det skjer. Jeg slår av varmeren, og slår av høyamp-strømmen når det ikke er folk om bord som er våkne.
Jeg skal være den første til å innrømme at jeg muligens er litt overforsiktig. Er nok preget av et langt liv med havarier på diverse innretninger.
