DC-DC Lader ? Til et lite alarm backup batteri 12v

[Nimbus1985]

Hei, tar gjerne i mot tips på følgende :
Når båten ikke er koblet til landstrøm, så switcher alarm, sensorer og gsm-nett seg over til et lite 12v batteri på 20Ah, som er koblet opp uavhengig av start og forbruksbatterier.
Dette får lading via en simpel 230v 5Ah lader når vi er koblet på landstrøm. Men hva kan jeg bruke for å lade dette lille batteriet når motor er i drift?
Kan jeg koble inn en dc-dc lader fra forbruks? Kan jeg klare meg med bare en enkel diode løsning? 
Kan jeg bruke denne : https://www.batteributikken.com/products/victron-orion-tr2412-5-omformer  eller vil den ikke gi nok ladespenning?

 

Forbruk A( 220Ah)  og start B ( 220AH)  - banker lades med Victron Bluesmart 12/30, denne har dermed en ledig kanal/output,
men jeg tror ikke den leser Volten på batteribankene individuelt.. (?) 
Så siden A&B bank er 10ggr større enn alarm batt har jeg foreløpig ikke koblet denne laderen til alarm-batteriet i frykt for å koke dette..
Er det riktig tenkt?

 

Tips mottas svært gjerne, og med glede!
Stian
 

[shipahoy]

Du vil få bedre lading med en diode enn den DC/DC omformeren du linker til. Siden du lader det med egen lader når du ligger på landstrøm, så tenker jeg at en diode er godt nok.

[Nimbus1985]

Takk for kommentar, har du tips/link til en type diode jeg bør gå for?
 

[Jens_P]

Unngå diode da denne har spenningsfall på 0,7V. Du vil lade med 0,7V lavere spenning enn det dynamo gir.

Ville heller brukt et rele som kobler sammen det lille batteriet med forbruksbanken mens motor går.

Rele styrt av tenningsbyter f.eks.

[Cerberus]

Må det lades kontinuerlig da..? Det må vel tåle en liten båttur før det tomt. Hva er vitsen med batteri om det må stå konstant lading på

[SveinHa]

Det som er helt supert med DCDC lader er at den tar en varierende spenning inn (innen rimelighetens grenser) og omformer til et standardisert ladeprogram for den batteritypen den er innstilt for. Jeg har en 50A DCDC på 80A dynamo i bobilen. Direkte fra dynamoen KAN jeg da få 80A under gunstige forhold mens med DCDC VET jeg at jeg får 50A kontinuerlig helt til batteriene er fulle. 

 

En diode kan være en grei løsning men dynamoen bør da kompensere for de 0.7v du mister. Om bare det lille batteriet lades gjennom dioden er det nok en bedre løsning med et spenningsstyrt rele som kobler det lille batteriet sammen med de store så lenge de får lading. 

 

P. S. @Nimbus1985Den DCDC du linket til er 24v->12v om du ikke la merke til det men til den prisen hadde jeg ikke stusset på den løsningen. 

Redigert 19.Mai.2021 av SveinHa (see edit history)

[Nimbus1985]

Hei, takk for innspill. Det er jo et ganske lite batteri (20Ah) som bare trenger litt topping, hvis jeg er uten landstrøm i lengre periode. Spørs om ikke rele via tenning som Jens P nevner over her er den enkleste/rimeligste løsningen..
Med en DCDC lader kan jeg slenge på et lite solpanel, som kan tenkes er mer enn nok til å toppe batteriet kanskje?

 

[shipahoy]

Du kan godt bruke en DC/DC lader, men den du linket til ser ikke ut som en lader. Dynamostyrt relé vil være en god løsning.

Les her hvis du ikke vet hvordan den kobles:

https://baatplassen.no/i/topic/17767-dynamo-og-lading-av-flere-batterier/

[Jørgen Hellestø]

Hva med en ladeseparator med 3 utganger, f.eks denne?
 

https://seatronic.no/quick-ladeseparator-160a?gclid=Cj0KCQjw7pKFBhDUARIsAFUoMDYxxQzsAjkTdp7XyUHWjZ8VAxuAjj5OeOdnbSJpWQiBNOr2cY5wjSoaAtnTEALw_wcB

 

[Kjellg]

Her ville jeg klart gått for Sterling sin Battery Maintainer. Enkel å innstallere og du trenger kun et par tynne ledninger feks 1,5mm2 

 

http://www.sterling-power.no/stnbm.htm

[X10an]

Ellers har selvfølgelig gode gamle Biltema en veldig grei løsning:

https://www.biltema.no/batutstyr/elektrisk-utstyr/installasjonsmaterial/skillerele-2000042018

[snekkerbod]

Flere muligheter her. Eller bare kjøpe seg et lite 20 watts solpanel? Gjerne med integrert regulator.