Lars H.
Etter som årene gikk med min båt og mye stasj ombord, kom etter hvert toppen av motoren lavere enn vannspeilet utenfor. Jeg fikk hevertvirkning når jeg stoppet motoren med det resultatet at vann kom inn i sylindrene via eksosventilene. Det kostet meg 60k på verksted.
Nå har jeg svanehals mellom varmeveksler og eksosbend med en tynn slange fra toppen og ut. Ventil som kan feile vil jeg ikke ha. Nå sildrer det litt vann ut denne slangen under gange, men det er så lite at det ikke hindrer kjølingen av eksossystemet.
Et slikt opplegg eller lignende MÅ en ha om toppen av motoren er lavere enn vannspeilet utenfor.
