Edit History

Hei, tror at den røde ledningen - tilkoplet på en av de tre flatstiftpinnene ved senter på den gamle dynamoen, er B+. Hvis du har koplet denne til kontakten for feltstrømmen D+, som skal få 12V via ladelampe og tenningsnøkkel, blir det feil!

Følgende gjelder:

D+ (61, Lamp, Ind.) kobles til batteriets plusspol via ladelampe og tenningsnøkkel.

B+ kobles direkte til plusspolen på batteriet, ofte via plusspolen på selvstarter.

B- er normalt innvendig koblet til gods i dynamoen og videre, via motor gods, til batteri minus med tykk kabel.

W er tilkobling til turteller for dieselmotorer, ikke alle dynamoer har dette uttaket.

Hei, tror at den røde ledningen - tilkoplet på en av de tre pinnene ved senter på den gamle dynamoen, er B+. Hvis du har koplet denne til D+, som skal via ladelampe til tenningsnøkkel, blir det feil!

Følgende gjelder:

D+ (61, Lamp, Ind.) kobles til batteriets plusspol via ladelampe og tenningsnøkkel.

B+ kobles direkte til plusspolen på batteriet, ofte via plusspolen på selvstarter.

B- er normalt innvendig koblet til gods i dynamoen og videre, via motor gods, til batteri minus med tykk kabel.

W er tilkobling til turteller for dieselmotorer, ikke alle dynamoer har dette uttaket.