
Kapt.Etterpåklok
Var ikke intensjonen å spare penger på olje når jeg kjøpte den, men den ble anbefalt som et mye bedre alternativ en quicksilver og jeg gikk på uten å videre sjekke ut dette.
Har nå ringt rundt til flere mercruiser verksteder og alle sier at det er quicksilver som gjelder for bravo drev. Isolert sett så er sikkert Sierra oljen ok, men den er "glattere" som gjør at clutchen ikke får samme grep og dermed mindre egnet for dette formålet. Med litt sliten kon clutch så var det det nok det som gjorde at den begynte å slurre så plutselig. clutchen hadde nok begynt å slurre etterhvert uansett men kanskje jeg kunne greid meg ut sesongen med riktig olje? Har bestilt ny kon og den blir byttet i morgen. Blir kun quicksilver hp for meg heretter.