Grand Banks jr
Hvilken motor? Aksling/ drev?
I de fleste tilfeller er eksosbendet over vannflaten så man kan demontere det når båten er på vannet. På båter med aksling har jeg ikke vært borti problemer med dette. Med båter med drev kan eksosbendet ligge farlig nær vannflaten, men det bør jo ikke stå for høyt så vannet kan renne inn i motor...
Uansett bør man sikre seg ved demontering, og sikre at slanger ikke kan falle ned etc når eksosbend er demontert.
Så mulig du kan demontere det og ta det med deg til et sveiseverksted som kan sveise dette for deg?
Jeg kan ingenting om sveising men har forstått at nettopp sveiseskjøtene er der svake leddet på syrefast/ rustfritt.
Legger til: Jeg ville også sjekket pris på nytt bend. Syrefast til Volvo Penta motoren min koster vel ca 3500, og det kan fort koste en del å få et verksted til å fikse det du har. Samtidig er det en del som ikke anbefaler syrefast fordi det kan medføre tæring andre steder i motoren.
